桃园航空城居民抗议拆迁补偿过低 郑文灿::协助争取权益减少错误资讯

桃园市大园区数百位桃园航空居民9日上午发起抗议,呼吁市府重视居民居住权益。(图/记者沈继昌翻摄)

记者沈继昌/桃园报导

针对已审议通过的「桃园航空城机场园区及附近地区(第1期)区段征收开发案」,桃园市大园区居民不满市府拆迁补偿评点值过低,且「先建后迁」承诺跳票,桃园市公民监督联盟阵线9日发动抗争,希望政府还给居民一个家;市长郑文灿表示,市府以先建后迁、居住正义与居民权益极大化原则推动航空城计划,已请航空城服务中心以一对一面对面方式协助居民争取权益,减少错误资讯

近3百位征收范围居民最近收到地上物查估清册,市府已着手开始举办上百场土地改良协议价购会议」,有居民发现查估错误、漏估等问题,加上拆迁补偿评点值仅12.1元,补偿金额根本无法兴建1间房子,甚至有加油站地坪建物价值整个被腰斩仅剩400余万元,由不同查估公司做出之结果不同,居民抱怨补偿金怎么盖房子?质疑政府查估过程过于草率

▲桃园市大园区数百位桃园航空城居民9日上午发起抗议,市议员游吾和吁请市府履行「先建后迁」承诺。(图/记者沈继昌翻摄)

居民还抱怨,位于蛋黄区的机场园区居民被要求在2024年前分批搬迁完毕,但预定安置地海军基地至今未完成拨用,确定无法「先建后迁」,必须先搬到外地租屋才能搬回新家,政府承诺跳票,居民却要承受二次搬迁之痛。

郑文灿指出,市府坚持先建后迁、居住正义与居民权益极大化三大原则推动航空城计划,为提高补偿标准,市府提出10大优惠方案,以同理心为出发点,为居民争取最大权益保障,市府目前负责的蛋白区,已落实先建后迁原则,民航局负责的蛋黄区,在第三跑道建设期程调整评估后,希望都比照市府先建后迁原则进行。

▲桃园市长郑文灿针对航空城补偿案表示,市府将秉持同理心为居民争取最大权益。(图/记者沈继昌翻摄)

郑文灿解释,市府预定2022年9月进行安置街廓配地建地1坪可以换1坪,农地100坪可换41坪,面积足以完成住宅重建,若原来合法建筑不足30坪,居民可补缴差额地价,分配30坪的住宅区以便重建。

郑文灿强调,根据市府工务局与地政局统计,航空城内百分之七十五建物,加计自动拆迁奖励金50%与协议价购签约奖励金7.5%,每坪补偿费都会落在8万5千元至9万5千元间,以目前每坪8万元营造成本估算,居民可运用这笔补偿金完成住宅重建;另外安置住宅、安置街廓与部分前期工程,需要在2021年年优先搬迁地区,市府决定加成补偿,目前标准为「25%优先区奖励金」及「80万租金补贴」,若以查估拆迁费5百万计算,优先区将可以加码到2百万元以上。

此外,针对违建户补偿问题,郑文灿认为,过去针对违建补偿都是打6折,为妥善照顾拆迁户权益,只要认定为「二次拆迁户」或「程序违建」建物,市府决定专案提高到9折,市府已完成1千2百户安置住宅共三个基地发包,预定2023年底会完成兴建,估计售价每坪约15万到17万元之间,并将以成本价供居民选购,在全区尚未施工前,居民可以选择安置街廓或是安置住宅。

郑文灿说,航空城居民若有不清楚或是资讯不够的地方,航空城服务中心会以一对一、面对面,以同理心帮居民争取最大权益,若有个案或特殊情况,也会权衡考虑,希望可以做到人本、细致、友善的安置计划,市府团队会以最大耐心,为居民立场着想并争取最大保障。

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