航空城首期576亿工程 6月决标

桃园航空计划进入实质施工阶段,8日举行区征工程招标说明会,第一期面积1,756公顷,全案分十标,预计6月决标因应营建工料涨价缺工问题,将原先设定总经费470亿元增加至576亿元,并专案报政院核准外劳上限由20%提高至40%。

这项史上最大征收开发案、历经了十年前置准备工作的航空城计划,无论面积、预算金额,均为近年仅见的大型区段征收公共工程标案,招标说明会吸引包括中工大陆工信达欣新亚等大型营造厂,以及中兴、亚新、台湾世曦等工程顾问公司合计近60家厂商到场。

桃园市航空城工程处表示,桃园航空城涵盖交通部负责的机场园区内第三航厦及第三跑道,由桃园市府负责执行的公共工程则广达2,302公顷,将分为二期进行,首先推动第一期1,756公顷工程、总工程经费约576亿,在地理区位划分为十标,每标经费均约在50多亿元,每家投标厂商最多能取得二标。

时间轴上分为二阶段进行开发,第一阶段工程首要考量妥善安置既有居民生活,已拟定先建后迁政策原则,划分出优先开发区约368公顷先进行施作,预计优先开发区自2021~2023年施工,非优先开发区自2024~2027年施工。

桃园市航空城工程处表示,第一期工程内容包括铺设道路197公里、埋设共同管道350公里、新建桥梁15座及新建公园30座(约108公顷),桃园航空城将以绿色低碳、永续智慧生态保育、韧性城市等四大目标发展

桃园航空在区段征收阶段,有96%地主选择申请领取抵价地,其余4%则因土地面积零碎或共有持分无法配地,显示地主对于桃园航空城计划深具信心,参与配地者预计今年5、6月间完成移转先行开发368公顷优先区,涵盖台15线改线案、清大桃园附设医院、产专区及安置街廓的土地,目前约有85%地主完成优先区地上协议价购。