桃园机场计程车提供「夜间共乘」服务　外国人也说赞！

▲00:00-06:00桃园机场提供合法排班计程车共乘服务，安全省钱的好选择。（图／ETtoday资料照）

旅游中心／综合报导

进出桃园机场搭乘机场捷运非常便利，直达车仅需35分钟就可到达，免受塞车之苦、免找车位、时间掌控度高。然而受限于捷运轨道巡检保养作业，深夜时段没有营运，搭乘红眼航班入境的旅客无法享受到机场捷运的便捷。此时最便利的选择莫过于桃园机场600辆的合法排班计程车，全面采用出厂4年内1900cc以上新车，提供安全舒适的搭乘服务，且直接行驶到目的地，让来台旅客安全有保障。

桃园机场计程车贴心「夜间共乘」服务 2人成行，最多4人共乘桃园机场为提供深夜旅客安全且省钱的交通接驳，贴心推出机场排班计程车「夜间共乘」服务，自1月13日起每天凌晨0时至清晨6时，在桃园机场第一、二航厦排班计程车共乘站都有专门人员为有需求民众提供媒合服务，2人即可成行，分摊车资降低负担，最多可4人共乘，价格经济实惠。举例来说，若4人共乘前往三重区／新庄区／五股区／芦洲区／泰山区，分摊后最便宜的费用只要350元。(春节期间2/11-20另有每趟次加价100元，依搭乘人数平均分担)

白牌、黄牛车 快快OUT！桃园机场表示，深夜时段客运减班、机场捷运不行驶，此时段搭乘计程车是旅客最便捷的选择，然而许多小资族常因价格考量而冒险选择不合法且危险的白牌车搭乘，这些车辆存在着车体老旧、缺乏保养、驾驶素质不一等状况，甚至无GPS定位、没有组织建全的公司追踪控管，安全上多一层隐忧。桃园机场为了维护旅客行的安全，与计程车自律委员会一起推动夜间共乘服务，并经过桃园市政府交通局核定。

「夜间共乘」连外国人都说赞 ! 国人则以25-50岁民众共乘接受度最高：省钱又安全 「深夜共乘」服务自1月13日起开始，自开办以来，因共乘服务价格实惠，深获外国旅客称赞，尤其又以自助旅行背包客接受度最高。而国人共乘旅客中，以年龄25-50岁族群接受度最高，选择原因多是看上省钱又安全的优点。根据桃园机场统计，每日00:00-02:00是深夜入境旅客最多的时段，登记共乘旅客平均等待配对时间约10-15分钟，其中又以2人共乘比例最高，机场公司表示，共乘服务未来会持续推广，要让更多旅客熟悉这项好康服务，希望在每日凌晨0时至6时计乘车平均出车250趟次中，达到共乘配对20趟以上。2种车资计算方式，乘客可自选最有利的算法

【固定费率】旅客使用共乘服务依实际需求可选择「固定费率共乘」或「里程费率共乘」两种计费方式。固定费率共乘旅客目的地限同一区域内，范围涵盖台北市、新北市、基隆市、桃园市、新竹县、市等23个区域，收费依旅客下车地点数量，按照桃园市政府交通局核定的价目表收取固定金额。

【里程费率共乘】另外，需跨区共乘旅客可选择「里程费率共乘」，可搭车至全台各县市，但不提供路线南北反向的旅客共乘，计费方式为（跳表显示金额÷下车地点数）+每一下车点加收200元车资。

共乘旅客不管是采用「固定费率共乘」或「里程费率共乘」，花费车资都比单独搭乘更加便宜划算。旅客廖小姐表示，其实两种费率都很好懂，大家可以把「固定费率共乘」想像是套餐价，只要共乘民众的下车地点在同一套餐内，就可以享有优惠价（桃园机场目前规划了23种套餐）。若下车地点不在套餐内，乘客可使用「里程费率共乘」的算法，虽然不如套餐划算，但由于共乘共享资源，绝对比独自搭乘要优惠许多！

如何共乘？桃园机场乘车柜台、计程车上客处提供专人提供服务春节一天出入境旅客预估量14万人次，深夜时段入境的旅客不妨多利用计程车共乘服务，相关服务资讯可于桃园机场第一及第二航厦计程车柜台、计程车上客处了解，现场有专属服务人员说明及协助旅客媒合，若等候配对10~15分钟后尚无法成行，将再询问旅客是否继续等待，并将于配对成功后发车，而计程车驾驶也将依相关规定向每位乘客收取个别车资。

▲桃园机场乘车柜台、计程车上车处提供专人提供服务。（图／ETtoday资料照）

桃园机场小黄升级94帅！600台车辆全面加装刷卡机为维护国门形象、保障旅客安全以及维护交通顺畅，在桃园机场搭计程车并非在路边随招随停，而是由专属的合法排班计程车队提供服务。桃园机场为了便利旅客、提升服务品质，现有的600台合法排班计程车规定须为出厂4年内1900cc以上新车，装备也大大升级，除了加装刷卡机、导入电子化派车系统之外，今年起所有司机大哥也换上崭新制服，为了便利国外旅客，服务柜台的服务人员皆具备多益500分以上的英文能力，旅客从下机到搭乘计程车，一路上都能得到如VIP般的服务。

▲考量外籍旅客没有随身带现金的习惯，桃园机场排班计程车600台全数加装刷卡机。（图／ETtoday资料照）

▲桃园机场排班计程车司机大哥们换上新制服，水蓝色长袖衬衫搭配领带和西装裤，给人神清气爽、朝气蓬勃的第一印象，（图／ETtoday资料照）