桃园进入大建设时期 林佳龙：重大交通建设投资超过3000亿
▲交通部长林佳龙表示，桃园重大交通建设投资超过3,000亿。（图／市府提供）
交通部长林佳龙25日抵桃园大溪、八德地区，考察交通建设指出，桃园进入大建设时期，不少国家重大建设都在桃园，中央持续与桃园市政府合作，协助建构桃园三横「国道1号甲线、国道2号、台66系统交流道」，及三纵「国道1号、国道3号、台61线」的路网，打通交通断点。
林部长说，桃园透过三心六线轨道建设均衡城乡发展，以及三横三纵公路建设等，不包含桃园国际机场第三航厦及第三跑道建设计划，桃园重大交通建设累计投资超过3,000亿元，希望中央地方携手，帮助桃园打通重要交通节点以及交通任督二脉。
▲现勘国道3号衔接台66线增设系统交流道工程。▼陈泽仁处长进行简报。（图／市府提供）
其中国道3号衔接台66线增设系统交流道工程具重要急迫性，经由各界的努力，选择拆迁较少的规划，以降低征收补偿费用。目前各项工程前置作业如期推进，预计2023年完工，过程中也会要求同仁与地方政府密切配合，维持交通安全，相信打通系统交流道后，有望大幅改善地方交通。
▲郑文灿市长说明，市府逐一克服大莺丰德交流道计划难题。（图／市府提供）
陪同考察的市长郑文灿表示，早年台66线通车，未能顺利衔接国道3号，致使永昌路过路车流庞大，市区交通壅塞。在历经市府与交通部多年的努力，国道3号衔接台66线增设系统交流道工程建设计划于2018年奉行政院核定，并于去（2019）年底开工，预计2013年底完工通车，可望减少永昌路8成的过路车流，亦可增加高速公路衔接快速道路的便捷性。
郑文灿市长也在陪同交通部长林佳龙，考察国道3号增设大莺丰德交流道设置可行性办理进度表示，大莺丰德交流道包含联络道工程经费约54亿元，未来八德地区民众只须3分钟车程就可连上北二高系统，并缓解大湳交流道及大溪交流道周边道路易塞车问题，提供八德及大溪地区乡亲更便捷的交通选项；目前计划可行性报告已获交通部高公局有条件通过，目标今（2020）年下半年获得行政院核定通过，透过地方与中央充分合作，实现桃园交通新梦想。