桃园客运员工不满工时过长及加班费被苛扣　赴市府抗议

▲桃园客运员工不满工时过长及加班费被苛扣，赴市府抗议。（图／记者杨淑媛摄）

记者杨淑媛／桃园报导

桃园客运公司员工及桃园市产业总工会等40多位相关人员，27日前往市府抗议公司长期违法苛扣工时与加班费，要求市府「当他们的靠山」介入协商。桃客员工范光明代表同仁向公司提出两大诉求，分别是：依法计算工时和加班费以及补足桃客司机过去长期违法苛扣的加班费。桃客解释，桃客薪资不会比同业少。

桃产工会人员表示，桃园客运每年接受市府高额补助，仍违法计算工时与加班费，造成人力、休假不足，司机无法获得充足休息，桃客司机日工作16小时以上，平均每天黑数将近两个小时，长期下来不知道被吃掉多少工时和加班费。在桃客工会与市总工会长期和资方协商无效的情况下，还时常发生申诉劳工遭资方约谈解雇的荒谬事情。

市府劳动局于抗议现场，听取员工诉求后，与员工代表立即进行协商。劳动局表示：自104至106年4月，该局针对桃客公司违反劳动基准法部分，共计裁罚14件，总计裁罚349万元。 有关驾驶员的工时计算，工作时间、休息时间、体能负荷等，劳动局认为，与公众生命安全息息相关，该局仍将持续进行劳动检查，并严正要求桃园客运应依劳基法之相关规定保障劳工之劳动条件，以维护劳工及大众之权益。

桃客员工范光明与多位年资超过10年的驾驶同仁，27日站出来控诉公司指称公司10年多来已经违法不给加班费，每个人计算起来超过了百万元，公司计算加班费都以司机的基本工资21,000元来算，换算起来司机的时薪只有88元。更夸张的是，公司告诉司机每个月的行车时间要超过219个小时才会开始算加班费，让许多司机真的忍无可忍。

桃客总经理杨世勋则指出，桃客薪资计算方式比较复杂，单单各项津贴就超过10项，新进司机每个月都有5至6万元，资深司机则是7至8万元，不会比同业少。