推第二胎国家养及0元月票挨轰 姚文智反酸没想像力

台湾社力姚文智。(图/姚文智办公室提供)

记者翁嫆琄/台北报导

民进党台北市长参选人姚文智提出「第二胎国家养」及「0元月票政策,引发民众争议。他20日受访时重申,只要推动社会住宅就能省下900亿,负担「第二胎国家养」并非难事,「台北市负担得起,我们的钱要花在刀口上」、「不要觉得省钱就是最重要的事,解决问题才是最重要的事」。

姚文智今天出席台湾社所主办的「姚文智是2018最佳台北市长候选人记者会,不少独派人士出面力挺。而对于近日政策受到质疑,姚文智说明,第二胎国家养的政策只针对第二胎后的多胎次补助,并非大家都有。他强调,台湾的少子化已十年都在全球倒数三名,台湾应要面对解决问题。

姚文智说,自己去年就在立法院内提案,盼全国推动,若全国无法推动则盼台北先行。他指出,这项政策第一年9亿、第二年18亿,到第六年54亿,「台北市负担得起,我们的钱要花在刀口上,如果社会你看我、我骂你,大家指责花钱,最后如果无法解决问题,怎么办?」

对于经费问题,姚文智强调,可利用公共容积补贴来进行推动「混居型社会住宅」,估计可以省下9百亿。而后每年为解决少子化花9亿,在帐面上即可省钱,「这是透过制度钱省下来,拿去解决花在刀口上的问题」。

他也强调,方法并不是他发明的,德国法国皆如此解决;韩国则因未采此方法,少子化迟迟未获解决,这是经长期研究。姚文智说,不要觉得省钱就是最重要的事,解决问题才是最重要的事。

针对0元月票的政策,姚文智说明,此目标是推动智慧城市,整合电子支付系统与电子票证,是一种悠游卡的升级。升级后无论在小额支付或未来结合电子商务数位运用,透过点数里程数的回馈,加入部分电商红利的回馈或数位广告点击的参与。这项政策结合公众运输、日常消费,要完成的目标非常多元,政策可行。

他指出,批评这项政策的人没有想像力愿景,自己所提出的是「羊毛出在狗身上,猪买单」。然而,在讨论政策盼能落实在台北市政时,面对的却是「鸡同鸭讲」。柯市府派出不同局处对其政策提出质疑,说民众消费超过25万元,才能获得1280元储值金,但这已露出马脚

姚文智质疑,为何发卡数高达6200万张的悠游卡,其红利回馈只有0.005%,远低于一般消费的信用卡。以平均估算,信用卡的红利回馈在1.5到2%之间,悠游卡仅有信用卡的三分之一或四分之一。他提出思考,悠游卡要不要升级改变?是否应用电子技术将里程数的红利回馈给大家?

姚文智也说,柯市府在处理大众运输的方法用的是传统的补贴政策,而现在台北捷运公车的补贴,一年要74亿9千万元,若再加上补贴1280月票的5亿4千万元,刚好每年补贴80亿。

他也批评,国民党台北市长参选人丁守中喊价补贴800元,这样的市长任何人都可以做,但没有估算也没有思考新的创意、新的思维,不符合新时代脉动,直接减价480元,坦白说谁都会。

姚文智强调,自己的政策不是喊价,他在推动的是鼓励公共运输搭乘,结合电子支付与电子票证,并让小额支付符合台湾民情,结合手机,进入未来无钞化减钞的新消费时代;让消费回馈能够真正公平化,跟上主流商业潮流。他说,若条件俱足,月票0元不无可能。