UBER 很好赚为何小黄不跳槽？ 网曝3关键差异

UBER司机是个非常自由且自主性极高的一个兼差模式。(示意图/shutterstock)

自从UBER登陆台湾后，透过app叫车的便利性与划算的价格，经由口碑扩散，成为年轻族群好用的交通方式。不过也因此，引起计程车业者反弹。PTT网友便纳闷，既然UBER让小黄驾驶气到牙痒痒，那为什么不转去做UBER就好？便有专业网友留言两者差别在于「良民证」、「汽车补助」及「收费方式」。

日前网友在PTT上讨论，「UBER生意比较好的话，不会跳槽过去就好了吗？反正也是在开车不是吗，到底在吵甚么？」网友纷纷列举差别「UBER可以在家里旁边等，而且价钱一目了然」、「要新车要干净不能抽烟不能吃槟榔不能乱绕路坐地起价」、「良民证」、「有执业登记证去做没有执业登记证的？」、「买车有补助」、「计程车的收费方式习惯了」。

根据资料显示，成为UBER司机只需年满21岁、有一般小客车驾照、无重大的犯罪或肇事纪录(即为良民证)，基本上就能通过审核；想当计程车司机，则需要额外考取职业小客车驾照与计程车驾驶人执业登记证，具一定门槛。自UBER条款通过后，10月起UBER司机须与计程车驾驶一样具备证照，且营运模式较以往更为局限。

综观网友说法，尽管入门条件不高，但UBER对驾驶的规范要求较多，像是更生人驾驶就有所限制、现金付款与信用卡付款、计程车业者可以有购车补助；就工作时间弹性而言，UBER司机是个非常自由且自主性极高的一个兼差模式。