为何高铁比台铁安全？网揭2原因：完全不能比

有网友指出，高铁通车以来都没有发生严重事故，到站又准时。(图为高铁，资料照)

台铁太鲁阁408车次2日撞上工程车出轨，造成50人死亡，200人轻重伤，是台铁40年来最惨事故，也是2018年普悠玛事件后，东部干线再一起重大伤亡意外，相较之下高铁自通车以来，从没发生严重事故，准时到站又少误点，到底两者差别在哪？内行人指出关键，高铁是路权独立，路线直不会遇到人车，自然也降低事故发生，另外管理方式也差很多。

台铁2年就发生2起东部干线出轨事故。(图为台铁 资料照)

一名网友在PTT问道，为何高铁能赢台铁这么多？像是高铁通车以来，从来没有发生过像这次太鲁阁撞工程车出轨，50人丧命这么严重的交通事故，就连列车准点率也赢过台铁，这当中到底有什么秘密？

对此，网友分析，高铁路权独立，自动化高又不会遇到人车，是降低事故发生的关键，「高铁只有高架或地下，台铁有高架、平面、隧道、海边、急弯，完全不能比」、「高铁基本上不会跟其他人车交错」、「高铁隔离设施做的也很完善」、「高铁跟台铁时速差多少，没有独立路权，一出事可能破百人死喔...」、「因为高铁转弯很少，高架化无外物侵入，也没东部线」。

但也有人认为，问题是出在管理，事故是可以预防的，跟高架、地形没什么关系，「高铁或北捷之类的交通运输，检修过程是完全净空的」、「钱啊，台铁连加班费都付不出来了，你是要怎样的品质」、「高铁的螺丝比台铁紧吧」、「台铁的施工、SOP有大问题!」、「一个上市、一个未上市，绩效当然有差」。