问题多多还狂买 美监察机构要陆战队别当盘子

由于CH-53K「种马王」尚未完成测试，美国会稽核处建议美陆战队减少初期购买数量。（图/DVIDS）

美国国会稽核处（GAO）指出，塞考斯基∕洛克希德马丁（Sikorsky/Lockheed）的CH-53K「种马王」（King Stallion）重型直升机，目前仍在进行测试，呼吁美国陆战队在初期低量生产（LRIP）阶段减少对该型机的采购量，以免未来须花大钱再做修正。

《陆战队时报》（Marine Times）10日报导，美国会稽核处发布报告指出，CH-53K的测试尚未结束，仍有部分技术问题待修正。且目前任务可靠性仅84.5%，虽预计在测试完成之际提高为88.6%，但仍无法达到计划最低需求的89%。而计划运作至今出现的逾百个技术问题和额外采购需求，已让该型机的全寿期成本提高达63%，目前的单机造价甚至比F-35更昂贵。

美国会稽核处表示，虽然在测试期间持续购买武器，能有效提高建军效率，但若之后发生问题，往往需要花大钱补救，因此认定美国陆战队于初期低量生产阶段购买38架CH-53K的决定「风险过大」，建议应将采购数量减为29架。

另外，美国会稽核处也对塞考斯基公司感到忧心，称该公司「不完全了解自身生产线能力」，供应链也存在风险，可能导致计划面临零件品质低劣、无法获得足够的零件、工人技术不足等问题。

对于美国会稽核处的建议，美国国防部表示，减少在2021和2022财年的CH-53K采购数量，将为计划的可行性和可负担性带来风险，造成的危害「比目前面临的技术挑战还大」，故坚称其无意要求美国海军和陆战队重新分配资金，或修改现有采购时程表。CH-53K预定6月展开「初始作战测试与评估」（IOT&E），美陆战队更希望其能于2023至2024年便准备好承担部署职责。