乌来浪漫小旅行！搭台车赏瀑布 走情人步道再泡个暖汤
说起乌来印象，立刻想到的是温泉、台车和缆车，2年前因苏迪勒台风而停驶的「乌来观光台车」，最近用新面貌重新复驶，热闹迎接温泉季。
2015年，苏迪勒台风重创乌来，短时间内的强降雨，造成当地严重土石流，当时乌来断水、断电又断路，受创的观光业终于在2年后逐渐复原，加上2017年8月重新复驶的「乌来台车」，让鸟来观光业有了新的开始。
连接乌来老街和乌来瀑布的「乌来观光台车」，建于1928年的日治时期，当时日本的三井合名会社在乌来发现大片桧木林，为了运送伐木机具及木材，铺设轻便轨道，兴建人力台车，随着伐木业兴盛，回程时还会在台车上放置木箱、板凳，供当地居民搭便车，后来设置藤椅载客，渐渐有了载客的服务。
从老街走过览胜大桥、往台车乌来站走，一路上总能看见泰雅族喜爱的「红、黑、蓝」三色，以及象征「祖灵眼睛」的菱形图案，墙面上彩绘的可爱山猪模样，带来一点新气象。
事实上，乌来台车正式转型为观光台车是在1951年时，因公路开通至乌来，愈来愈多游客前来旅游，但因为是单轨的关系，一遇上会车状况，游客还得与车伕一起把台车搬离轨道，实在麻烦，林务局才在1964年，将全长约1.7公里的单轨台车拓宽为双线道，并在台车加上了扶手、顶篷、软垫座椅，俗称「畚斗仔车」，是观光台车最早的原型，不过民国50几年还是人力车，直到1974年才改为机动化台车。
上回苏迪勒台风将乌来台车沿线路基掏空、受损严重，这次改善了台车轨道及边坡排水问题，重新营运的乌来台车，车身绘上活泼鲜艳的泰雅族小朋友、山猪、树蛙图案。新的台车一节前后2个车厢，可容纳4人，台车行驶速度并不慢，随着摇晃的车身，可透过开放式车厢，沿途欣赏青山绿林及南势溪谷风光，终点即是乌来瀑布。
走出台车瀑布站，高达80公尺的乌来瀑布映入眼帘，尤其乌来山区经常云雾弥漫，在日治时期也被称为「云来之泷」，在此欣赏完瀑布后，回程不坐台车的游客，台车轨道旁还有沿南势溪谷修建的情人步道，大可散步赏景，再泡个暖汤，也是非常放松的休闲体验。