叶毓兰》部长！交通改革必放在第一要务
【爱传媒叶毓兰专栏】对于王国材部长因国人对台铁这样交通重大安全事件而上台，但在上台的诸多重点中，交通安全改善仅是名列第八，我赞同交通安全改革是应该给予国人正式承诺，但我更希望部长谨记交通安全是本次民怨所在，务必把交通安全放在改革的第一要务。
其次，未来交通改革，需要从交通教育、工程、设计、招标、施工等全面改革，王部长应该要提出我国交通全盘改革的方案，更要避免像台铁总体检那样未能有效落实。
但对于提高我国交通安全改革层级的诉求，可惜王部长仍是消极应对，未来我会继续监督下去。
再者，对于先前许多朋友在我与刘宏彬先生一同走访荣总至石牌站影片下所提的各种问题，我也深刻了解，我国交通工程与设计长期未能满足民众的使用需求，更让人民面对极大的风险。
尤其看到数据统计，更突显问题一定要被解决。在109年我国3000名交通事故死亡中，行人占431人（14.37%），自行车占245人（8.17%），可见我国交通对于弱势用路人有着极大威胁，根据康健杂志106年调查，行人最头痛路况分别是，没有人行道（44.8%）、人行道凹凸不平容易跌倒（36.8%）、汽机车抢道违停（36.6%）、骑楼摊贩杂物（33.5%）。
因此也在这次质询将问题向部长提出，希望他务必重视，身心障碍者、高龄者、孕妇、推娃娃车家长以及其他弱势用路人的安全。我希望除了部长，更要找这些有决策权的官员，一同来感受我国道路对于弱势用路人的不友善。
最后，我要求部长承诺优先检讨改善大众运输站点、医疗院所、照护机构、学校幼稚园附近的人行道、无障碍设施跟停车问题，其次未来新开辟的道路都要设置人行道，落实人本交通，受限非本委员会的质询时间短暂，还有更多交通安全议题与需要改革的问题，我会继续追下去。
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