新农业发展应纳入前瞻! 亲民党团吁拿440亿修农路

亲民党团召开「8800亿的1/20便可拯救全国农路记者会。(图/亲民党团提供)

记者杨佳颖台北报导

行政院力推「前瞻基础建设计划」,而亲民党团2日召开记者会指出,台湾乡农路年久失修,政府却总以经费短缺为由塘塞修路经费却年年递减;前瞻计划有8800亿,估计只要拿出1/20,约440亿,就可维修完成全国约1万公里农路,让全国农民都受惠,并呼吁呼前瞻计划应加入新农业发展,解决长期以来农业被漠视问题

总召李鸿钧指出,前瞻计划耗费332亿元完成1000公里道路更新工作,但道路长期不平主因是台湾共同管沟设计不够,往往一条马路底下管线多达3、40条,还分属不同单位;另外,缺乏共同管沟,造成不同线路就需要不同的人孔盖,一条马路上一堆人孔盖仿佛地雷,若无法减少,至少要做到与路面齐平,还有道路粒料品质不佳等问题。

他进一步说,这些基本问题不解决,台湾的道路永远不会平,而政府不从问题的本质进行处理,严格规范管线铺设、路面开挖、回填等基本问题,反而编列大笔预算,只为打造1000公里的模范道路,意义何在?

党团干事长陈怡洁则说,亲民党团连续两周呼吁,前瞻计划应纳入农路改善、改善少子化、食安等相关计划,并建请行政院修正条例重做计划补强评估再送立法院,因为前瞻计划注定只会是个「先天不良后天失调」的计划。

针对行政院发言人徐国勇说称「有那个区域立委认为县市建设不需要就大胆讲出来的谈话」,陈怡洁表示,没有任何县市首长或立委说不要地方建设,而是质疑目前所谓的前瞻计划仓促草率、债留子孙、 不符需求,呼吁徐国勇不要无的放矢、出言恐吓立法院。

她接着说,若行政院不愿修正条例,也不愿意采纳各界意见,一字不变的前瞻计划并非台湾需要的,就算亲民党没加入国民党杯葛行列,也无法支持现阶段的前瞻版本

亲民党团也呼吁,行政院的前瞻计划中,应增列「农路改善计划」项目,花4至6年时间,将全国农路好好整修一遍,让各县市乡村道路得以改善,农业经济运输得以活络;用440亿元嘉惠全台偏乡,富足全国农村效益,绝对比花4400亿元盖不见得用得到的轨道,更让政府的投资有效益与价值

出席记者会的的农委会水保局保育治理组长傅贵霖则表示,前瞻计划有其目的性与未来性,目前没有列入农路,但农委会对农路有列入公务预算规划,从106到109年匡列了39亿。