辛文菊》M503航线 直来直往好

两岸「直航」？很多人可能都不知道，从来没有，都是「绕航」的。桃园飞最近的福州，要比飞温州还远费时，因为前者是飞个M形，要绕到温州下方再向南回转下去。为得就是说要给台湾「国防」空间，不要让大陆飞机直飞过来，也就是说，好让台湾有时间把它打下来。这种想法及现状，是不是十分荒谬？ M503航线，只是想把线拉直点，这就与台独的路线不同，所以闹翻了天。甚至说是好像到了「最黑暗的时刻」，不惜准备西线战事。

狂热的台独人，把现在想成了敦克尔克大撤退的情况，只要万船齐发，中间藏个飞弹快艇，就可突袭歼灭西线来犯的匪舰。王定宇则说台湾一兵一弹筒就可击毁匪坦克，有人又在台独北社说两颗飞弹就可打破三峡大坝。

现在，好像就缺个会演讲鼓励人心的邱吉尔或柴契尔夫人，一个在最黑暗时刻的铁娘子，而台湾不幸的是只有个看读稿机都不会讲话的领袖。

为了M503航线，那十多年前反对「直航」的说法又拿出来吓唬人，说是会「木马屠城」，如果大陆飞机可飞近海峡中线，那一转弯就可攻击台湾，匪军会藏在747机肚里，一降落就冲出攻击，连护照也不必验了。还有说是匪机可躲在大民航机的上方，那雷达就照不到，到了台湾上空就可发动闪电攻击。

当年，闹得沸沸扬扬，立院忧国质询，官员面色沉重，皆说不可轻忽，可是等到直航了，谁也没再看头上是不是有大陆歼十机躲着，谁也没看隔壁是不是坐着个便衣的解放军，谁也不记得有过这些歇斯底里的怪话了。现在，又来了。

台独这次也不示弱，确实拿出了点颜色，说这是罔顾台海飞航安全，必依「战备时期突发状况处置规定」予以拦截、警告与驱离。又叫航空公司职员也展开「全民国防」，打爱国电话给大陆航空公司，警告危险，还动真格的取消了大陆170多航班。说是为了台湾的主权，什么都可以牺牲。现在台独画下了西线国界的红线，甚至不怕有战事，看你大陆怎么办？

当然，大陆有理有节，绝不会退，吃亏的就是来往两岸的旅客，可是，这些是台独本来就不想要的，就是中断直航也在所不惜。反正台商没什么重要，本来以前就说他们是资匪，大陆观光客再少来，政府也不在乎。对台独来说，走到这一步，反而更高兴。大陆是想交流，两岸一家亲，从来就是如此，台独则是反对来往，就怕一家亲，也是从来就如此，这就是「肚子扁扁，也选阿扁」的心态。

所以，摊牌下来，爱家的斗不过抄家的，台独就是强硬断绝，大陆也不敢就此用硬的，虽说硬的会更硬，但台湾实在是她心头最软的一块，她还是硬不起来，台独就看准了这点。

实在，M503航线早该实施，大陆这样做一点没不对，不对的反而是当初为了向马政府求好，航线往西再移几十公里，只北往南飞，而不是对向的南飞北，这些退让实在是丧失立场，毫没必要。M503航线，完全在大陆的飞航区内，大陆本来就可以作主，国际民航组织也批准同意此航线，现是大陆发展快，航线拥挤不堪，才要把M503航线恢复到正常，就是为了「直航」，这合情合理，结果台独坚持错误的路线，把M503航线当成了改变「国境线状」而坚决反对了。

这关系到的就是还是把大陆当「敌国」看待，还想推行「仇匪恨匪」，近来一系列的「对敌立法」也是因此而来。最后这样搞下去，台湾的「最黑暗的时刻」必将到来，只是与邱吉尔带领英国人抗德不同的是，没人会说：「我们绝不会投降。」