新竹火车站站前广场开放 城市门面再升级
▲新竹火车站站前广场今(2)日打开围篱，正式开放市民使用。（图／新竹市政府提供）
步行城市进行式！新竹火车站站前广场今(2)日打开围篱，正式开放市民使用，在保留下沉广场特性的前提下，敲除花台让行人动线更顺畅，树木增多打造广场林荫小道，并以间接光源营造夜晚光环境，也新设阶梯式座位取代过去大斜坡，让舞台与民众距离更贴近，新竹市长林智坚表示，站前行人徒步区、站前广场已打造更友善的人行空间，接续进行中的骑楼顺平计划，从火车站出发，将打造行人能畅行无阻的步行城市。
新竹市政府交通处长倪茂荣表示，火车站前长期以来人、车交织，常见行人穿梭于车道，险象环生，106年推动站前景观改善，打造宽广行人徒步区及独立汽机车接送区，成功营造火车站全新面貌，也为造访新竹旅人留下深刻印象。
站前广场是步行城市起点，也是在地年轻学子聚会表演的场地，过去围绕广场的花台阻碍视觉、阻隔行人动线，让人不易亲近与行走；抿石子斜坡的观众席不友善，且缺乏绿意；人行道铺面无法承受店家装卸货常常破损，面临排水不良及易积水等问题。
交通处指出，本次工程重点在于打造绿意盎然、行人顺畅通行的无障碍广场，拆除花台、拓宽人行空间，视野通透，也让人行动线更顺畅，同时借由新设乔木打造林荫小道，并以人工草皮阶梯取代抿石子斜坡，同时集中观众席，与舞台距离更近，民众能享有更舒适的观看表演空间；广场也使用间接光源打造夜间「光环境」，营造柔和、浪漫的氛围，盼吸引更多人潮，带动周边商业活络。
林智坚表示，火车站是城市门面，在整体改造前，市民对火车站周遭有三点害怕，怕过马路、怕走地下道及怕在车站前停留等车，在上任以来，推动火车站周边景观改善，地下道变得明亮通风，站前行人徒步区也已打造宽阔步行空间，让大家一出站可以安心等候接送。
本次广场改造，再次完善了火车站前步行空间，接下来中正路、中山路、北门街、东门街等十七条道路的骑楼顺平计划启动中，将解决困扰民众已久的骑楼占用、骑楼高低差问题，打造以人为本的步行环境，让大家可以习惯舒适、自然地散步走进旧城区，进而带动旧城区的再发展。