竹市新庄车站前人行空间改善 逐步迈向步行城市

竹市政府今(4)日于新庄车站前举办人行空间改善工程开工典礼。(图/新竹市政府提供)

凯擘振道记者蔡文绮/新竹报导

新竹市东区新庄车站紧邻关新路生活圈,是较为邻近科学园区火车站,不少园区人依赖新庄站转乘高铁,为打造友善步行城市,鼓励民众多使用大众运输工具,新竹市政府4日于新庄车站前举办人行空间改善工程开工典礼,新竹市长林智坚表示,将整理车站前旧有破损不平及通行动线不良的人行环境,将重铺人行道,并改善站前路面排水及铺设AC路面,持续让竹市迈向步行城市。

林智坚表示,过去他担任议员期间,新庄车站叫做「竹科车站」,感谢谢文烽里长反映及柯建铭立委协助,与台铁协商一年多,大规模修改票务系统,最终以在地之名成功改为「新庄车站」;新庄车站位于东区关新路尾,平日约有近3,000人次进出车站,假日则有约3,500人次,是内湾支线中高吞吐量的车站,且一旁设有大型停车场,又邻近关长重划区,虽然工程经费不大,却是通勤族与当地居民殷切期盼的工程。

林智坚表示,新竹市开发很早,但过去的开发思维以「车行」为主,较少注重人行环境,为让步行空间更加友善,未来该人行道上电箱候车亭的位置会调整,铺砖材料也会由单调水泥砖改为彩色高压透水砖,让环境看起来更加缤纷,也能达到警示行驶车辆的作用,有效降低车速,完工后将可提供更佳的人行通行环境,保障市民行的安全。

「新竹市民的小事就是新竹市政府的大事」林智坚表示,他担任市长时都先从市民的小事开始着手,如公园整修、路平都是市府投入许多心力、市民也相当关心建设,如一旁使用率很高的关新公园,未来也将进行整理改善,让附近民众拥有更舒适的休憩空间。

新竹市政府工务副处长曾嘉文表示,新庄车站使用率极高,但车站前人行步道自99年完成以来已产生破损,既有电箱、开关箱及路灯零散分布于人行道上,雨水污水电信手孔盖高低不一,人行道上的公车候车亭也影响行人动线,对于通勤族、步行者不太友善;本工程预计12月底完工,盼完工后,能推广人本交通,提升市民舒适感,并可鼓励市民多利用大众交通运输,让新竹市成为节能减碳的绿能城市。