兴航解散影响10万人！民航局：疏运无虞、票务服务到12月
▲政院22日针对复兴航空解散紧急召开记者会说明。（图／记者张暐珩摄）
行政院22日针对复兴航空解散召开记者会说明。副院长林锡耀下午召集相关部会讨论，了解各部会处置情形跟因应作法。民航局会后表示，估计受影响旅客达10万人，由于现在是淡季，航空公司都有空位，能够顺利接受转乘。复航票务人员与客服专线都会延长服务到12月20号，民航局同时成立应变小组监督后续。
交通部次长范植谷表示，他们昨天下午接到报告，兴航无预警停飞一天，他们要求民航局成立紧急应变小组，并立即启动工作，邀集相关航空公司、机场、相关公司召开会议，确保旅客搭机权益。他们发现，国际、国内航线都有替代航线，于是要求启动相互支援机制；但花莲与台中航线没有替代航线，因此要求高铁、台铁启动买票机制，协助疏运旅客。
范植谷说，根据民航局今天早上报告，相关旅客权益目前没有收到负面影响；加上现在是淡季，航空公司都有空位，能够顺利接受转乘。其次，民航局已经要求复兴航空管理层前往民航局说明，包括董座林良升在内。林向民航局表示，票务人员会持续工作到12月20号，客服专线也会延长服务，民航局从明天开始，会协助做好旅客善后工作，并就整体搭乘，再做一次检视。
不过，外界批评政府反应被动过慢，民航局组长韩振华回应，已就民航法在昨天要求兴航做出限期改善，并会在今天下班前，就改善情况依法开罚，从60万到300万不等。韩特别说明，兴航每一季财报都有审查，且尚存现金水位至少10亿元，接获临时停飞时，复兴还否认解散一事，但隔天却临时决议解散公司，这其中转折，检调已在调查。
民航局强调，他们会持续监督兴航财务状况，定期查核；旅客购票部分，已经成立信托专户，可以全额办理退票，针对过年、热门航线部分，会加开班机疏运旅客。
劳动部次长郭国文则表示，自从威航停飞后，他们就一直注意复兴航空，停飞后也跟管理阶层了解，目前员工的退休金与资遣费都能应付；财源部分，复兴航空声明「有所规划」，大量解雇保护计划书公布后，希望劳资双方自主协商，函请台北市劳动局可以适时介入，再度呼吁兴航，善尽社会责任。
金管会金管会副主委黄天牧指出，早在8月15号，证交所就将兴航列入财务重点专区，「告诉投资人这家公司有点情况」，因此资讯上已经有介入；解散案发生后，证交所持续关心业务状况，并请投保中心立案，随时掌握情况，就投资人最有利情况处理。
至于外界关注兴航对于两起空难的赔偿进度，韩振华表示，兴航说明，两起都剩下少部分赔偿，承诺会负起责任。另外，民众在旅展所购买的便宜机票赔偿，兴航已经提拨信托，且解散决定发生在旅展后，意指没有欺骗消费者嫌疑；旅行社争议部分，交通局会与观光局共同做处置。