季报佳 航运股启动有基之弹
航运族群挟运价上涨、9月营收大喷发双重利多，货柜业者万海（2615）9月营收创历史新高、物流业者台骅投控（2636）第三季营收也创新猷，股价双双大涨逾5％，类股启动「有基之弹」。
受国安基金退场影响，台股早盘压力沈重，航运股异军突起，上市航运指数大涨1.59％，站上65.3点。万海股价13日大涨8.21％，站上5日线。陆海近两周股价狂奔遭警示，14日起预收款券每五分钟撮合一次。台骅投控、长荣、阳明、中柜涨幅落在2％～5％间，其中台骅投控、阳明获法人逾千张买盘加持。
受惠美国居家办公需求成长，加上即将到来的双十一、双十二，及感恩节、耶诞节购物旺季，厂商备货需求回温，货柜海运业者长荣、万海9月及第三季营收创新高，阳明也创单月第三高、单季次高纪录。法人指出，目前部分厂商担忧二次疫情爆发，将阻断相关供应链，已提前扩大存货铺货，航运族群第四季营收可望持续成长。
万海6月底增辟自营美西航线，抢搭价涨顺风车，推升9月营收达70.63亿元，月增8.27％、年增19.58％，创单月历史新高。台骅投控则受各国防疫物资需求未歇、工厂复工、跨境电商及传统旺季补货潮带动，9月营收13.98亿元，年增逾五成。
统一投顾董事长黎方国认为，目前海运运价飙、一舱难求，客户需附加费用才能保障舱位，货柜业者因此受惠，第三季财报具利多题材，投资人可留意货柜海运业者长荣、万海，在散装货运航运方面，也受惠淡水河谷公司（VALE）今年下半年铁矿砂出货量半年增率逾40％、舱位供给紧等利多，预期散装、货柜航运第四季运价仍将维持高档，看法正向。运输承揽业者第二季营运高峰已过，航空业则因运价涨幅有限、客运航班回升速度缓慢，持保留态度。
第一金投顾董事长陈奕光则指出，航运股此波上涨应是反映9月营收，与即将公布的第三季季报，预期将缴出亮眼成绩。受疫情影响，海运货柜公司缩减航次，惟在供给有限下，美西、美东航线市场运价皆涨至去年来最高水准，且上海出口集装箱运价指数（SCFI）10月初落在约1,400，较第三季平均高出逾两成，以远洋货柜营运为主的长荣、阳明、万海等第四季营收可望受惠，相关利多有望维持至11月中旬。