疫情逼老板们急找顾问 IBM提醒企业关注这3大关键！
▲台湾IBM全球企业咨询服务事业群合伙人李立仁。（图／记者黄克翔摄）
采访：吴佳颖
摄影：黄克翔
文／吴佳颖
新冠肺炎（COVID-19）疫情让台湾许多原本当「空中飞人」的老板无法飞出国，只能留在台湾，疫情逼得他们找顾问次数大增。「尤其近期大家看到数位转型的重要，变得很需要顾问」IBM全球企业咨询服务事业群合伙人李立仁说，原因是大家突然要面对很多「新日常」，这些新日常的变化都很激烈，震荡出企业体质的缺陷。加上这些企业主都不能出差，又看到问题，急迫要做一些改变。他点出三大关键，重视供应链的重要性、运用智慧制造降低资本支出，同时布局生态系「提升为智慧的制造业、解决方案供应者」。
作为老板们咨询顾问，李立仁说，这些企业主面对外在环境变动，全都急着「励精图治」，而且要治立竿见影看到成果，所以就跟顾问业比较紧密合作。他们想知道：工具面有哪些工具可用，策略面，别人在做些什么？的确从COVID-19爆发这半年，接触的企业主比过去几年加起来还多！都是CEO、董事长自己来讨论，不管是需求、对话跟转型类的专案，比过去暴增数倍。
▲台湾IBM全球企业咨询服务事业群合伙人李立仁擅于倾听业主的痛点，归纳出清晰的解决蓝图。（图／记者黄克翔摄）
「COVID-19的确是一个很大的转捩点」李立仁分析，台湾很多制造业、代工、ODM，它的营收很大可是毛利率相对比较浅，在COVID-19之前，做智慧制造也是在谈Productivity(生产力)，或靠saving，透过一些人工智慧、IoT（物联网）、自动化去提高生产力、降低成本，谈的都比较是单点或场景、场域的应用。
但COVID-19爆发后，全球最大的生产基地中国开始封城，对产业来说，突然间变成要面对「封城断链」的状况。其实，从中美贸易开始对立，台湾制造业已陆续在布局，希望不要把所有的产能都放在中国大陆这样一个所谓的世界工厂，而是「更均化分布」，不管是拉回台湾、分布到东南亚、印度。
李立仁说，在COVID-19之后，这个布局变得要快速、加速，不但有封城，产业这时候开始陆续面临终端、零售端的需求也可能忽然间冷冻，可是一些宅经济消费需求又忽然间急速跃升的诡异状况。制造业者从接单、生产、出货，可能面对供应链断链、材料出不来或者停产，终端市场可能两极化变动。突然「链」的概念，被突显了。
以前智慧制造都在谈「单点的自动化」或「智能化」，现在产业整个从接单、产能、物料到整个订单履行配送(fullfillment)，这样需要一个全面性链的概念。
▲制造业老板们疫情期间无法出国，留在台湾励精图治，氛氛找IBM顾问，盼能厘清问题，不要再断链危机。（图／IBM提供）
他指出，企业突然被迫面对自己在全球化的产能布局跟排产的短处，「原来数位能见度，其实还是比较破碎或人工的！」尤其在不同的区域，要不断地根据客户需求变化，再不断地调度、重新盘整，这个数位能见度几乎不存在。企业主的决策通常不一定赶得上终端需求的变化，每个决策的获利率能见度也会偏低。「可能有些紧急来的订单，但你就是张罗不到物料！」
「过去大家习惯库存一些容易稀缺的高单价的策略性物料，像IC、hard D、SSD，」李立仁说，现在忽然间发现，很多的订单出不去，是因一些小型被动元件、连接器这种「大家没想到」的低单价物料，可是即使是一颗小物料，都会造成一笔订单没有办法达成。因为以前大家都觉得，这东西不会断。
大家才开始思考，供应链的能见度、供应链的避险机制，到底在哪里？智慧制造应用在供应链上，有没有一些预警机制，而不是等到生产排程上物料开始断线，才来做一些「很人工的」追物料、追供应商等。
▲每个小零件、环节都是产业链的关键。（图／IBM提供）
另外，制造业结构性的问题也浮现，李立仁观察，企业主在COVID-19冲击后才开始体认到，这是一个全面体质、基础工程的问题。「不是说，不是因为大家在喊5G、在喊AI、IOT，好像我工厂某个产线、某个设备、有在做这样的应用，拿香跟着拜就已经踏上了智慧制造的路了。」
创造生产力提升5%、10%还是重要，但「高营收低毛利」的商业模式必须改变，不少企业意识到，得要去加速一些新兴事业，尤其是一些科技去驱动的新兴事业，5G、IOT、AI、或者是车载的垂直产业应用。要慢慢从硬体的生产，变成一个垂直场域的solution provider。
他分析：「纯代工，或纯ODM有结构性问题，我营收的base就是这么大，毛利那么低，我也切割不掉这些大客户，可是我九成九的企业的经营，跟营运陷在这个很大的base，如果我没有长出一个新的事业，就不会产生一个好的营收加利润的优化组合。」
当然台湾的产业做这种新事业，还是有很多的不擅长。「我们最近跟很多企业主谈，大家都会某种程度认同，第一是，大家对于育成新事业这件事情，其实并不擅长，大家每天都还为了99%的核心事业疲于奔命，到底有多少人力、心力跟决策力，用在新市场的开发和进入上?」
台湾的制造业对于建供应链很擅长的，建立生态圈这件事情是很陌生，因为这里面还包含了营运的科技(operation technology)、资讯的technology，这里面的软体、硬体跟集成商，跟过去台湾制造业的观念是很不一样的生态系统（ecosystem）。
▲5G、车载应用组成的生态系厂景应用。（资料图片／记者洪圣壹摄）
只会硬体语言 打不进新事业生态圈
李立仁举例，在新的生态圈大家谈的是你要多少「work load」工作内容，比方说一个「路上影像辨识」这是一个「work load」，辨识完，要计算、机器学习，产生计算后，这个产出后去影响「车子的行径路线」，这又是另一个work load，每一个work load可能有不同的解决方案供应者，这样的供应包含硬体、软体、分析，是另一种整合，和传统我们讲从产线到供应量的增加，其实是两种不同的意义，但两种议题都重要。
在原生核心事业里面，该透过智慧制造去提升生产力、成本降低，这都是日常都要做的，但如果不开始新事业、加入新的生态圈，继续紧守供应链，就只能站在被动的生意里面，不知道你什么时候会被淘汰，就像疫情带来的剧变。
做软体开发和硬体开发的思维基础很不同，台湾产业从硬体出发，就还要经过软硬整合。这些经验值和人力，对传统制造的领域是稀缺的，以前卖零组件，只要讲技术、规格、价格；转为我解决方案应用的提供者，就要讲应用场景是什么、场景场域的理念、提供什么功能和效益、上下流程整合度如何、谁能够去导入等。
▲台湾产业从硬体出发，就还要经过软硬整合。这些经验值和人力，对传统制造的领域是稀缺的。
「可能你会发现新市场一直打不开，因为你讲的不是生态圈那种语言，而是ODM的语言，因此主事者的脑袋也要换，不能只聚焦Cost，否则操盘跟布局一定都是短期的ROI，这也是一个很大的挑战。」李立仁强调。
李立仁指出，其实智慧制造没有1.0、2.0的级别标准，大家做的深深浅浅，而且产业的聚落差别很大，同样的技术，可能半导体用了觉得进步很有限，但是对组装来说，已经是很大一步，就很难定标。
李立仁不希望大家在说名词时，把它变得很学术，当成一种话术，「因为当你真的进到制造的环境里，没有人是为了要『工业4.0』去做什么，大家在想的都是要怎么生存下去。」
谈到顾问的工作，李立仁说：「我觉得，要每个人，带着辨识自己、结构性、有层次的，把这些议题讲出来，要求可能太高，而且每个人当下suffer（遭遇到）的点不一样，这就是顾问的用处。其实这些议题也都是从企业听到的，但顾问会做逻辑性的分类、架构，把议题梳理出结构，提出建议跟解决方案。」