议员：普设机捷接驳车

目前正在试车阶段的机场捷运，预计明年十月先部分路段通车，县议员吕林小凤十二日质疑，机捷主要受惠者是双北市的民众，方便到桃园机场出国，但桃园县民却「无感」。她希望县府加开各乡镇通往捷运站的接驳车，方便县民搭捷运，并培养大众运输习惯。

吕林小凤指出，机场捷运在桃园县内仅经过芦竹、中坜，但真正受惠者仍是台北、新北市民。她可以体谅捷运路网逐步建置，但现阶段对桃园县民来说，机场捷运即使通车仍不方便搭乘，希望交通局能在十三乡镇加开接驳车。

县府表示，机场捷运Ａ七至Ａ廿一站，除Ａ八、Ａ九在新北市林口外，其余十三个场站都在桃园县境内。县长吴志扬说，为提高机场捷运用量，县府目前规画公车通往机场捷运各站共卅六条路线，并考虑减免接驳公车费用，以提高使用量。

针对捷运站名称，吕林小凤直接在议事堂测验县府官员：「Ａ一是哪里？Ａ廿一又是哪里？」许多官员答不出。

吕林小凤说，Ａ一就是台北车站，廿一则是中坜市环北站，机场捷运使用英文、数字的组合，民众无法熟悉地理位置，她要求县府日后在县府网站上公布相对应的地名。

她说，民众习惯称呼地名，不习惯英文数字，「从Ａ十九站搭车到Ａ廿一站，不仅民众不懂，连县府官员也答不出！」她希望捷运应该更便民。