桃园国民党议员爆料「机捷车厢飘异味」 桃捷：明年初改善
▲机捷车厢因飘异味，桃捷公司进行「除臭」采购标案。（图／ETtoday新闻云资料照）
蓝营桃园市议员鲁明哲20日在总质询时，揶揄桃园捷运公司营运的机场捷运，因车厢出现尿骚味、公厕味，甚至还有臭拖把味、霉味等异味，成为网路PTT的专页热门话题，拿到全国最有「味道」捷运封号；鲁明哲说，桃捷为改善车厢空气汰换座椅椅套、泡棉等机件的「除臭大作战」采购标案，更是一项「招标怪案」！
▲桃捷总经理蒲鹤章（右）说，机捷虽才通车2年，但车厢其实已经有七、八年车龄。（图／翻摄桃园市议会）
桃园捷运公司总经理蒲鹤章说，虽然机捷才通车2年，但车厢其实已经有七、八年车龄，座椅年底年前会更换完成，也研判是因为密闭式车厢，台湾环境潮湿，空调运转问题衍生异味，将除臭过滤，预计2个多月后，也就是明年一月可有大幅改善。
鲁明哲认为，机捷是国家门面，服务乘客往返机场比例高，但一上车臭味飘鼻，让乘客很不舒适，而桃园捷运公司为改善车厢空气汰换座椅椅套、泡棉等机件的「除臭大作战」采购标案，更是一项问题重重的「招标怪案」。
▲鲁明哲说，桃捷的「除臭」采购标案，是一项「招标怪案」！（图／翻摄桃园市议会）
他说，同一招标案，底价相差大大，厂商投标因太低价被废标，事后竟然又以更低价得标，质疑桃捷公司「一标两制」，有预算浮编、底价无章之嫌，要求政风、财主、采购单位进场辅导查核。
这项发包怪案，共分成两轮招标，第一轮电联车专用性物件、直达车座椅配件标案，第一次厂商不足流标，第二次招标，于今年1月7日上网、1月15日开标，有两家厂商投标，金额分别4400万元及3300万元，因采最低标，应由皓群公司得标，但因报价低于底价80%及70%之间，桃捷担心价格低恐影响品质，要求皓群公司提出说明，但厂商事后提出解释函，桃捷却没有按照采购法，要求提出差额保证金，却拖到4月12日80多天以后才决定废标。
第二轮同样有两次标案，而且4月12日才公告废标，押标金都还没有退给厂商，当天立刻不再延续原案，以内容相差无已的新案重新上网招标，并改以采取评分及格、最低标方式处理，4月29日第三次开标未达法定家数流标，到了第四次，同样是皓群公司居然以上次招标更低的2900万元得标。
鲁明哲质疑，浩群公司第二次出价3300万元因标价太低遭到废标，为什么第四次决标，能以更低的2900万元（较前次低400万元）的价格得标，上次不行，此次为何又变成合理了。
为了解招标、开标过程，鲁明哲找来桃捷公司总经理蒲鹤章、相关人员询问从无法决标到废标的期间，承办人员分别回答在1个月以内及10天内就已处理完毕。市长郑文灿表示，采购程序、采购制度，都要检讨流程，请工务局组专案小组，针对此次采购程序，完整协助，同时检讨采购效率。
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