影／ATP被关普悠玛才飙到140公里？ 行政院调查报告一周出炉
宜兰苏澳新马车站21日发生普悠玛列车翻覆意外，造成18人死亡，破百人受伤。行政院「1021铁路事故行政调查小组」召集人、政务委员吴泽成22日在立法院受访表示，现在调查委员都正在进行访查，估计一周左右调查报告就会出炉；22日已经先侦讯司机，不要重复问，会另外找时间再去问。
行政院长赖清德指示成立「1021铁路事故行政调查小组（共15位）」，针对普悠玛列车进行全面安全体检，现阶段普悠玛行驶期间遇弯道即减速以确保安全；并由吴泽成担任召集人，厘清普悠玛事故原因，22日已进行现场勘查，并召开第一次会议。
吴泽成22日受访表示，现在调查委员都正在进行访查，估计一周左右调查报告就会出炉；22日已经先侦讯司机，不要重复问，会另外找时间再去问。至于列车自动防护系统」（ATP）是否是意外关键？他则说，会再进一步调查。
关于普悠玛事故原因，吴泽成21日也曾透露，初判普悠玛列车出轨是因为转弯超速，出事现场的转弯半径约300公尺，规定速率为时速75公里，但发生意外时，时速高达将近140公里。至于到底是人为还是机器的因素造成超速，则还需要再继续了解。
吴泽成当时表示，现已指示台铁立即全面对现有18组普悠玛列车进行安检，确保车辆状况安全，加强现有铁道防脱护轨措施，从严遵守行车规章，弯道处确实依速限减速。非有必要，不得隔离「列车自动防护系统」（ATP）；必要时，应采取降速运转。
此外，为了厘清事故发生真相，立法院交通委员会也临时变更议程，周三邀请交通部长吴宏谋报告。
▲行政院政务委员吴泽成。（图／记者林敬旻摄）
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