影／社宅进度3县市被留校察看 高雄遭批只顾发财无作为
蔡政府提出8年20万户社会宅目标，六都完成进度却差强人意，今天（21日）社会住宅推动联盟召开「六都社宅进度」大评比记者会，从兴建的进度、规划量体以及县市首长态度进行评比，唯有桃园完搭上「准点车」，另高雄、台中、北市3县市则因完成度低，且后续规划不积极，被评为「留校察看」，除此之外，新北也被评为开慢车、台南市刚开车。
▲社会住宅推动联盟召开「六都社宅进度」大评比记者会。（图／记者黄靖惠摄）
高雄市社会住宅完成度吊车尾，原先中央分配社宅额度万户，目前仅完工千户，完成度仅12％，且韩国瑜上任以来并无新兴建社宅新计划，今天被批评高雄社宅「等无车」。
住盟成员叶大华表示，当初韩国瑜选前诉求要让北漂青年回归，且扭转又老又穷高雄城市，不过上任4个月却无积极作为，且全市有高达4万多户弱势住宅需求户，远高于中央规划的万户，期望市府拿出实际作为，别再让用「高雄发大财」当口号搪塞。
另外，六都之中社宅规划兴建进度最慢的台南，原先并无社宅规划，而中央分配社宅额度也只7200户，目前完成600多户，自新市长黄伟哲上任4个月以来，虽规划2000户，目前完成进度约8％，被评为社宅列车刚开车。
台中市被批社宅开倒车，住盟成员之一的孙一信表示，卢秀燕上任后主张市民对社宅「没有需求」，没有任何新计划，甚至还撤销多案案、共1200余户，目前累计规划兴建5965户，不进反退，因此是「开倒车」。
▼社会住宅推动联盟召开「六都社宅进度」大评比记者会。（图／记者黄靖惠摄）
新北市社宅中央分配到的额度是6.6万户，而目前的进度是1万余户，其中3分之1数量还是当初委托北市兴建林口社宅，对比人口规模、需求量，规划兴建的目标相对偏低，完成度15.5％相对偏低
住盟成员之一李盈姿表示，虽然市长侯友宜上任后承诺至少再多盖3000户，但是相对分配总额只占5％还是偏低，且结合捷运兴建及策略性都更变数大，以一个缓慢的进度，被评为「开慢车」。
台北市在过去4年，规划兴建努力与绩效为全国之冠，累积规划兴建20487户，这点必须要先予以肯定。但柯文哲近期却抛出空屋多「不用再盖」的说法，原承诺接下4年、继续推动30000户进度，瞬间减速仅再建1807户，这绝对是「踩煞车」。