在台飞行训练好处多！省时又熟我国规定 虎航机师还获颁百万奖金
▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。（图／安捷提供）
安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」，2名全程在台学习飞行并成功考取航空公司的年轻机师，各获颁50万元奖助金。中华航空事业发展基金会主任秘书郑赐荣表示，盼可透过此奖激励年轻人，一同投入在台飞行训练。获奖机师表示，我国训练严格，但在台训练可省去后续将外国执照转回台的程序，还可先熟悉本国规定。
此次两名奖助金得主，为台湾虎航的A320副驾驶郭仁宽及陈炤均，由于工作表现优秀，深受公司肯定，获台湾虎航推荐得奖。获奖机师郭仁宽表示，国籍航空的基地就在台湾，在台湾接受训练，从训练阶段就孰悉本国规定、作业程序、空域以及航管通话（ATC），对考试及执业都有益处。
另一名获奖副驾驶陈炤均，在安捷完训后，持续留在学校，担任地面学科教官工作，他表示，台湾的训练方式真的很严格，而且在台湾学飞，可以省去后续将外国执照转回台湾执照的时间。此外，从训练阶段就能孰悉台湾多变的天气，在执业后也很有帮助，有利于飞行时的判断。
▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。（图／安捷提供）
安捷飞航训练中心表示，奖助金可以提升国人在台从事飞行训练的意愿，加上台湾训练机构与航空公司在训练项目保持紧密的沟通联系，能提供学员真正符合航空公司需求的训练要求，完训后报考航空公司，往往也比较能够满足航空公司的期待。
台湾飞行安全基金会执行办理的「国内航空器驾驶员训练奖助金」，是由财团法人中华航空事业发展基金会提拨经费，每年12个名额，每人最高可获得奖助金50万元。
设立奖助金的目的，主要在于扶植国内民用航空飞行训练机构、鼓励国人参加训练课程，并且为民航产业充实优质的飞行人力。凡是全额自费参加训练课程、取得商用驾驶员检定证（Commercial Pilot Licence, CPL）、成功考取国籍航空，且担任民航运输驾驶员满3年者，即具备申请奖助金的资格。