政策草率政治操作 高思博：质疑选举绑桩
▲交通部宣布补助南部旅游，振兴地方观光产业，台南市长参选人高思博直指，政策草率贸然实施，适逢年底选举，质疑变相绑桩。（图／高思博提供）
交通部宣布补助南部旅游，振兴地方观光产业，不过包括嘉义、南投等县市都跳脚，抱怨中央不公平，要求也应该要振兴中部观光产业。台南市长参选人、前行政院政务委员高思博直指，政策草率，贸然实施，适逢年底选举，这难道不是变相绑桩?
高思博强调，他绝对支持振兴台南观光，协助相关产业发展，这也是他当选市长后，重点施政目标之一，但是，错误草率的政策，不仅让人民质疑，更让台南成为箭靶，帮了倒忙，请观光局向国人说明，补助及振兴观光如何评估？是否有掌握实际旅次和各县市观光实况？
高思博指出，台湾观光业重挫，主政者对相关业者提供补贴，补贴过后观光旅次即又打回原形，甚至变得更差；离谱的是，许多补助案竟变成村里或公协会活动，藉观光补助之名，行变相绑桩之实。以交通部提供观光补助的南部五县市，近期并无天灾，加上未拟定相关观光提升策略之配套，贸然提供补助，实难带动国内外观光成长，令人合理怀疑是为了配合年底选举。
高思博更指出，今年3月，针对六福集团拟终止台南南山广场新旅馆开发案，台南市观旅局长王时思表示，台南市旅客成长幅度大约维持稳定每年成长10%（除了登革热年为负成长），但去年则成长5%，显示成长速度有趋缓，大环境的确在转变，需要努力拓展新的观光客来源，但目前悲观还太早。言犹在耳，台南却是这次获得补助的「正成长」县市。
高思博说，若依观光局的统计数据，去年及前年来台旅次至各县市旅游之负成长率排名，台东下滑41.12％居首，高雄与屏东各下滑26.01％及33.31％，但台南市仅减少10.87％，排名第11，却仍获补助。嘉义县少了陆客，下滑高达39.11％，仅次于台东县，桃、竹下滑都超过3成，新竹市、花莲县、南投县、嘉义市等县市比台南更惨，却都不在补助名单之列，而104年～106年国旅统计，双北、桃园、嘉义、南投等县市，国旅旅次为负成长，苗栗县负成长12％最多，获补助的台南则为「正成长」，显然不符合民进党政府口中的「公平正义」！