中国大陆军机试探 凸显马来西亚空军困境

大陆军机试探事件,让外界担忧马来西亚空军是否有能力对抗其空中威胁。图为马来西亚空军官兵保养Hawk 108教练机。(图/马来西亚皇家空军脸书

新加坡学者吴尚苏8日指出,先前中国大陆16架军机编队进入马来西亚海事辖区亚庇飞航情报一事,让外界更加关注战机数量不足、战备状态不佳、机队更新速度缓慢,且缺乏预算的马来西亚皇家空军,是否有能力对抗大陆进一步的空中威胁。

新加坡南洋理工大学「拉惹勒南国际关系学院」(Rajaratnam School of International Studies, RSIS)研究员吴尚苏,8日投书亚洲新闻台」(Channel News Asia),称中国大陆运20、IL-76运输机等16架军机5月31日编队进入马来西亚海事辖区及亚庇飞航情报区后,外界不仅相当关注此事件,也担忧这是否代表未来大陆军机于相关空域活动会更加频繁。吴尚苏认为,此事可能刺激马来西亚政府,将军事现代化方向转回因应传统国家威胁。

由于经济成长缓慢,且马来西亚沙巴州(Sabah)的拿笃(Lahad Datu)地区,于2013年爆发与菲律宾苏禄苏丹王国武装份子之间的武装冲突,让马来西亚军事现代化方向转为加强反叛乱作战能力,包括采购MD-530G 轻型攻击直升机等,导致马来西亚空军昂贵的主力战机,成为削减预算的最佳目标

吴尚苏指出,即使F-5E/F和MiG-29N已陆续退出作战第一线,但自2003年采购18架俄制Su-30MKM战机以来,马来西亚空军便未曾再引进新战机,目前主要战力除Su-30MKM外,仅有8架美制F/A-18D大黄蜂(Hornet)战机和13架英制鹰式208型(Hawk 208)轻型战机。

由于缺乏经费,这些战机长期面临维护问题,战备状态不容乐观。且若未来中国大陆频繁派出速度远高于运输机的超音速战机,鹰式战机将难以因应,对Su-30MKM和F/A-18D机队造成更大压力,显示马来西亚空军应尽速采购新战机。

马来西亚空军目前存在多用途战机(MRCA)和轻型战机(LCA)等2个战机更新计划,但前者已被推迟,后者进展缓慢;先前曾传出大陆和巴基斯坦联合设计的JF-17「枭龙」战机,有望赢过南韩FA-50和印度光辉」(Tejas),获得马来西亚空军的青睐,不清楚本次事件是否会造成影响