159.9万买先进插电混合动力　丰田Prius PHV在台上市

▲丰田在今日正式宣布，导入插电式油电车Prius PHV。（图／记者翁申霖摄，以下同）

记者翁申霖／综合报导

致力于环境保护的日本Toyota（丰田）于今年2月中旬，发表全新「Prius PHV」Plug-in Hybrid车型，总代理和泰今（12）日正式宣布导入台湾，为TOYOTA首部在台市售的插电式车款，价格也是同级动力中最亲民，强化动力科技、安全、与节能下，开出159.9万的建议售价，准备再掀起一波油电车风潮。

▲二代Prius PHV兼具安全、节能与动力科技，原厂开价159.9万。

二代Prius PHV在外观方面，承袭Mirai设计元素，勾勒出浓厚未来感，让新造型和一般版Prius有明显差异，车前采用鹰眼式LED头灯与直立式LED灯组，车侧流线造型让动感风格加倍。

▲这款油电车流露出浓浓未来感，车侧以前伏后翘的流线造型设计。

此次重头戏位在车后方，车尾运用双曲面后挡风玻璃结合飞翼式LED光条尾灯，使整体视觉感更加立体与前卫，辨识度相当高，尾门结构还加入碳纤维材质，将轻量化发挥到极致，并提供白、灰、红、蓝4种车色。

▲车尾的双曲面挡风玻璃与LED特殊光条尾灯，营造出强烈视觉感。

内装设计上，镀铬饰条搭配细致衬垫，为车内营造高科技质感，原厂导入7吋触控式荧幕、数位式仪表板、HUD抬头显示器等，提供驾驶与乘客更便利的操作机能，并配备10具顶级JBL扬声器，加入环场音效，打造出奢华度满点的听觉享受。

▲内装拥有高科技质感，加上听觉享受更加提升。

动力搭载1.8升四缸自然进气引擎（原厂代号：2ZR-FX1），最大马力来到98匹、峰值扭力为14.5公斤米，引擎在这款插电混合动力车上扮演辅助角色，主要驱动力来自两具电动马达与一组锂电池，综效表现可达到122匹，完成0-100km/h加速需11.1秒，纯电模式下的极速来到135km/h。

▲1.8升四缸引擎结合两具马达与一组锂电池，综效马力来到122匹。

做为TOYOTA在台湾的第三部TNGA底盘车款，低重心设计有助于优化车辆稳定性；当110V/12A充电状态下，6小时可完成充电，220V/15A充电则缩短至3小时，平均油耗为109.9km/L、平均电量消耗79.37Kw/km，纯电模式续航力可达64公里。

▲110V/12A充电需花6小时充饱，220V/15A则只要3小时。

安全配备部份，标配智能防护驾驶系统、辅助煞车系统、安全警示系统，以及Toyota Safety Sense等主动式安全，结合7具SRS气囊与高刚性车体，能有效降低撞击时的伤害，为乘客建构出一个安全性升级的乘坐环境。