北市电动机车汰购补助飙上9千元 加上中央补助每辆可达1.9万

民众电动车行台北桥。(资料照/记者铠丞摄)

记者苏晏男/台北报导

因应2050年全球零排碳及运具电动化的潮流,加速减碳及持续改善空气品质,并以2030年PM2.5达WHO建议值10μg/m3为目标北市府环保局4日公告「110-112年电动机车补助计划」,每年预计投入约1.56亿元补助汰购或新购电动机车。110年汰购电动机车,除中央补助外,北市补助金额较109年增为3倍,每辆最高加码补助9000元,汰购电动机车总计最高可获补助1万9千元(含环保署经济部),盼借此淘汰老旧机车及加速运具新能源化,期能促成112年电动机车占比达12%以上,119年占比达30%以上。

此外,除补助汰购电动机车外,新增新购电动机车补助,每辆最高加码补助4000元,110年新购电动机车最高可获1万1千元补助(含环保署及经济部);另具中低收入户身分者,新购或汰购皆可再额外加码1万元,3年共计将提供7万9500辆电动机车补助名额

环保局补充,台北市无大型工厂,空气污染来源主要为车辆废气,近年积极执行清新空气行动计划,针对老旧机车加强汰换,北市燃油车数量已连续8年负成长,109年北市PM2.5年平均浓度为12.1μg/m3,接近美国标准(12μg/m3),六都最佳。本补助方案预估总减量效益可达每年二氧化碳减量 2.6万公吨、非甲烷碳氢化合物342.4 公吨、PM2.5 3.6公吨。

环保局进一步表示,除提供汰购及新购加码补助政策外,亦结合交通局推动电动运具促进计划,积极建构友善电动机车使用环境, 110至111年换电站将由156站增至250站以上,确保基础建设完善,建立友善使用环境。此外,针对电动机车提供四免优惠,除免燃料税、免牌照税外,台北市停管处自107年5月1日起规划至电动机车数成长至13.5%前,电动机车于该处辖管路边停车格及路外停车场享停车免费优惠,公有充电站皆提供免费充电服务

环保局强调,本补助计划名额有限依送件先后,额满为止,欲申请者可至环保局网站补助专区下载申请表格,至线上申办系统完成申请流程,另可透过台北市环保局官方LINE@服务「定检好康爱报报」,查询定检资料、接收电子化定检通知及相关补助资讯等,民众可直接扫描QR Code后点选加入。

▼北市环保局4日公布新的电动车补助政策。(图/北市府提供,点图可放大)