北市拟2019禁二行程机车 每年有望减632吨污染气体
▲北市若禁二行程，有望年减632吨污染气体。（资料照／记者季相儒摄，示意图，下同）
为降低细悬浮微粒PM2.5浓度、改善空气品质，台北市环保局17日表示，预计在4年后2019年全面禁行；环保局副局长卢世昌强调，二行程机车碳氢化合物浓度高四行程机车20倍，本就该淘汰。
北市去年PM2.5浓度平均每立方公尺19.6微克，超过国内平均每立方公尺15微克的标准，为此，环保局17日公布未来4年6大施政主轴，除制定「台北市宜居城市自治条例」外，也规划「台北市空气品质清新行动计划」，将采跨局处、跨县市、跨域共同合作的方式，全面减少空气污染物、提供良好空气品质，首要目标便是针对高污染源的二行程机车。
根据统计，台北市的机车总数97万辆，当中二行程机车占比12.3％约12万辆，唇齿相依的新北市则有约27万辆；也就是说，每天最多可能会有近40万辆二行程机车穿梭地狭人稠的台北，排放大量碳氢化合物等有害气体。
环保局科长颜伶珍指出，一氧化碳和碳氢化合物皆为空污来源之一，未来若全面禁行二行程机车，每年约可有效减少632吨的碳氢化合物；据资料统计，每年机车排放的碳氢化合物就高达8796吨，632吨虽只占约7％并不多，但对改善空气品质仍有一定帮助。
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