比亚迪股份有限公司基本情况简介
比亚迪的前身比亚迪实业成立于1995年2月10日。经原国家经贸委《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》（国经贸企改[2002]153 号）以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》（国经贸厅企改函[2002]348 号）批准，比亚迪实业收购比亚迪锂电池后以截至2002年4月30日经审计的净资产390,868,003元为基准折合股本共计390,000,000股，于2002年6月11日变更设立比亚迪股份有限公司。
经原国家经贸委《关于同意比亚迪股份有限公司转为境外募集公司的批复》（国经贸企改[2002]423 号）和中国证监会《关于同意比亚迪股份有限公司发行境外上市外资股的批复》（证监国合字[2002]19 号）的批准，以及香港联交所的同意，本公司于2002 年向境外投资者首次发售每股面值人民币1.00 元的H 股14,950 万股（含超额配售1,950 万股），并于7 月31 日在香港联交所主板上市，H 股股票简称为“比亚迪股份”，股票代码为“01211”。
经比亚迪于2008年3月20日召开的2008 年第一次临时股东大会及类别股东大会分别以特别决议批准，比亚迪以2007 年6 月30 日总股本53,950 万股为基数，以资本公积金按每10 股转增28 股的比例增加总股本，共计转增股本151,060 万股，每股面值人民币1.00 元。经《商务部关于同意比亚迪股份有限公司增加股本的批复》（商资批[2008]490 号）、深圳市贸工局《关于“比亚迪股份有限公司”增加股本的批复》（深贸工资复[2008]1240 号）等批准，本次转增完成后，本公司股本总额由53,950 万股增至205,010 万股。
经中国证监会《关于核准比亚迪股份有限公司增发境外上市外资股的批复》（证监许可[2009]643 号）的批准，比亚迪于2009年7月30日向中美能源定向增发22,500万股H股，每股面值人民币1.00元。经深圳市贸工局《关于外资企业比亚迪股份有限公司增资的批复》（深贸工资复[2009]1715 号）批准，本公司股本总额由205,010 万股增至227,510 万股，其中，非境外上市股为148,200 万股，占总股本的65.14%，H 股为79,310 万股，占总股本的34.86%。本集团在工信部公布的 2010 年（第二十四届）电子信息百强企业中排名第8 位；在美国《商业周刊》公布的全球IT 企业百强2010 年度排名中位列第1 位，且在其公布的全球最具创新力企业50强2010年度排名中位列第8位，居中国企业第1 位。在中国汽车工业协会公布的2010 年轿车生产企业销量排名中位列第6位，并位居国内非合资轿车生产企业第1名。比亚迪股票于2009年9月7日被纳入恒生中国企业指数。
主营业务
比亚迪目前主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。
1、二次充电电池业务
比亚迪是全球领先的二次充电电池制造商之一，主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉、华为、中兴等手机领导厂商，以及博世、TTI 等全球性的电动工具及其他便携式电子设备厂商。比亚迪生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于手机、数码相机、电动工具、电动玩具等各种便携式电子设备和电动产品。根据IIT 的统计，比亚迪2010 年手机用锂离子电池的全球市场份额约为8.75%。
比亚迪亦积极研发铁电池和太阳能电池产品，并致力于开拓该等产品在新能源汽车、储能电站及光伏发电等领域的应用。比亚迪于2008 年10 月30 日和陕西省商洛市人民政府签订《太阳能电池等项目建设合作合同》，分期建设总体规模为年产多晶硅1GW、太阳能电池1GW 项目，其中一期年产多晶硅100MW、太阳能电池100 MW、配套组件封装100MW 的项目已基本建成并陆续投产。比亚迪于2010 年8 月26 日成功竞得中国南方电网有限责任公司MW 级储能站试点工程蓄电池、能量转换系统采购项目，稳步推进储能电站的商业化进程。
2、手机部件及组装业务
比亚迪是全球最具竞争能力的手机部件及组装业务的供应商之一，主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉、华为、中兴等手机领导厂商。本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务，设计并生产外壳、键盘、液晶显示模组、摄像头、柔性线路板、充电器等手机部件，并提供整机设计及组装服务，但不生产自有品牌的手机。比亚迪凭借强大的研发创新实力、高品质的制造能力及完善的服务，在手机部件及组装服务领域获得了客户的广泛肯定和认同。根据比亚迪的发展战略，下一步将在加强手机部件及组装业务的基础上发展笔记本电脑等其他消费类电子产品的整机及零部件的设计、生产及组装业务。
3、汽车业务
比亚迪于2003年通过收购原西安秦川汽车有限责任公司开始从事汽车业务，是目前国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商，比亚迪2008 年至2010 年汽车销量复合增长率74.88% ，在中国汽车工业协会公布的2010 年轿车生产企业销量排名中位列第6 位，并位居国内非合资轿车生产企业第1 名。经过几年的发展，比亚迪目前已具备汽车整车和零部件的自主研发、设计及制造能力，强大的模具开发和生产能力，以及完善的整车及零部件检测能力，先后推出F3、F6、F0、S8、G3、M6、E6 及L3 等系列车型。比亚迪旗下的F3 系列车型自2005 年9 月上市以来，以高性价比的竞争优势在2008 年至2010年实现了36.41%的复合销量增长，并在2009 年及2010 年连续两年位居中国汽车工业协会公布的国内轿车车型销量第1 名。包括双模汽车和电动汽车在内的新能源汽车是本集团未来汽车业务的重要发展方向，比亚迪自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车—F3DM 已于2008 年12 月15 日上市，并于2010 年3 月正式开始对个人消费者销售，充分体现了本集团在新能源汽车领域的领先优势。F3DM 是工信部2009 年8 月发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第1 批)，所推荐的5 款新能源汽车中唯一的轿车产品。E6 作为本集团推出的首款纯电动汽车，于2010 年1 月11 日取得国家公告，且进入了工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（第6 批），并于2010 年5 月获得科技部等四部委“国家重点新产品”认定，同时开始在深圳市作为出租车示范运营。此外，F0、F3、F3R、G3、L3 于2010 年分别入选《“ 节能产品惠民工程”节能汽车（1.6 升及以下乘用车）推广目录》第一批和第三批。