BRT行控中心没整合 蛤？林佳龙骂了8分钟
台中市长林佳龙上任第二天，改革第一刀就瞄准BRT，特地到行控中心视察，却发现问题一堆，让他当场震怒、痛骂8分钟之久，因为BRT上路已经6个月，临时的行控中心不仅缺电、系统没有整合，也无法和BRT驾驶直接通讯。他痛斥这根本是一场骗局，至于BRT到底还有没有救？市府要在1个月内成立跨部会小组全面体检。
「没有办法开启所有的系统，因为电力不足的原因」，听到承包商这句话，林佳龙惊讶地说，「蛤？这样喔？」走马上任第二天，林佳龙改革第一刀瞄准BRT，特地到行控中心视察，却发现问题一堆，他当场震怒痛骂8分钟之久。「这个中心没有办法去做行车的控制，我觉得这欺骗社会嘛！这是一个不只是儿戏，这是骗局！」
行控中心问题比想像中更严重，林佳龙说，连验收都有问题，包括缺电、无法直接和驾驶通话，如果发生状况，要如何第一时间通知，根本无视乘客的生命安全。「所有的各个部分都整合在这个系统里面，这才叫行控中心，竟然是用这个样子……连电力的申请都没有完成。」
用「不可思议」来形容BRT，听得出来林佳龙的愤怒，因为BRT总经费300亿，目前已花了40亿，上路6个月却连行控中心都有问题，优先号志、车站机电都还没完成验收，却已经发生25起车祸。「不但缺电，那么15个荧幕介面无法整合，连我现场要跟车上的司机通讯也完全没有办法。」
BRT到底拆不拆，林佳龙说，因为车体大占用两条线，以后不排除开放让市公车行驶，成为混合式公车专用道，1个月内要成立跨部会小组全面体检，3个月内要出改革方案。
选举期间成为「强龙」双方攻防战的BRT议题，林佳龙猛批但也无法改变BRT已经上路的事实，要如何在100天内让市民有感？BRT如何解决成为林佳龙的首要任务。