搭车不难!日本交通规划轻松上手《YAHOO!乗换案内》

图.文/可乐旅游提供

日本的大众交通系统路线密密麻麻,四通八达,但同样是地铁,却又分不一样的公司经营,复杂的程度常常让旅人在一开始规划行程时感到头痛。不过,不用担心!现在也是出了很多转乘查询工具,帮助大家轻松到达想去的地方。

这次先推荐这个轻松上手的转乘查询工具《Yahoo!乗换案内》,不管是网页版或是APP都很好用喔!建议大家可以在行前规划交通时就开始使用,一方面预估各行程间的交通时间,避免匆忙奔波。一方面则可以先估算好交通费,搭配各种交通票券,找出最省交通费的方法。到了日本当地则可以运用APP版,机动性的根据当下状况找出最方便的路线。

好了,废话结束,教学开始。

【Part 1 - 认识搜寻引擎

▲进入《Yahoo!乗换案内》网页首先会见到上图画面

A. 输入出发地目的地基本上输入中文汉字大多都可抓到日文地点,少数站名还是必须输入日文写法 (这种时候就只好到Google找站名复制贴上了)

B. 输入日期选择以出发时间或是到达时间来查询 (其他选项依序是首发车、末班车、不指定)

C. 选择付款方式如果有ICOCA、SUICA这类交通卡就可以选择使用IC卡

D. 筛选交通工具这里算是进阶筛选,没有特殊要求的话可以略过。(详细进阶筛选可见下图)

什么时候会需要进阶筛选呢?假如购买了关西周游卡、JR铁路周游券这类短期交通票券,有的会规定只能搭乘一般速度的车种,这时候就可以筛选新干线、有料特急这类需要加价的车种。另外也可以筛选搜寻结果优先呈现的顺序,可选择优先显示 早点到、转乘次数少或最省钱车班

【Part 2 - 判读搜寻结果页】

▲进入搜寻结果页最上方 显示如上图。

早 抵达时间早 ◄出去玩时间最宝贵选这个乐 换乘次数少 ◄懒得走路换车转车选这个安 价格最划算 ◄出门在外就想省钱选这个

可依自己需求来切换搜寻结果,不过基本上除非交通工具加入了飞机、新干线、有料特急的选项,一般三种结果差距都不会太大。

另外也可以点选 1本前 1本后 来看前后时间的规划,通常是到了当地随时机动调整行程的时候会用到这个功能,像是~不小心上厕所太久,错过原先的班车,立刻按 1本后,快速又方便。

假设我们选了第一个推荐16:13分出发的选项,顺着往搜寻结果页下方可看到下图:

第一段是搭乘大阪市营地铁御堂筋线,往なかもず方向列车大阪市営御堂筋线・なかもず行|心斋桥站→なんば

第二段是搭乘近铁奈良线,往奈良方向快速急行列车近鉄奈良线快速急行・近鉄奈良行|大阪难波站→近铁奈良站

这边一定要提一下红色框框内超实用说明!1番线発(乗车位置:后[10両编成]) / 1番线着表示此班车在1号月台搭乘,建议到后方车厢乘车(总共10个车厢),会在1号月台下车。看懂这个显示就不用慌乱的不知道去哪里搭车啦~进入地铁站后找寻红色御堂筋线,走去1号月台,往后方车厢走就对了!由于要转乘,建议搭后方车厢也是依据转乘方向给建议的喔 (有够贴心)

接下来看到右侧紫色框框,显示两段价格。这表示营运单位不同,转乘时需要出站换不同交通系统,价格当然就分开计算了。由大阪市营地铁转至近畿铁路,类似搭乘捷运台北车站要转乘台铁,需要进出站。

蓝色框框的图示可以展开,一般会在当地搭乘时运用到,更清楚该班车行经的各站,不用怕错过下车时间。但基本上日本车都超准时,不用对站名~看时间就知道要下车了。

【Part 3 - 其他转乘可能出现的状况】下图紫色框框只显示一段价格,表示这是同样的营运单位,但要转乘两次。三宫到谷上这段搭乘的是神户市营地下铁(绿色线),到了谷上转乘至神户电铁(红色线),不同颜色线表示线路不一样,但还是同样的营运单位,不要以为线路颜色不一样就要出站再入站喔。

下图也是同样营运单位要转乘的状况,但这种状况的转乘非常方便!从红色框框可见~难波到岸和田会在1.2号月台下车,岸和田到关西机场会在1.2号月台发车,这表示根本不用换月台,下车后待在同样月台等下一班车来直接上车就好。

基本上不管转乘是否要走远路,YAHOO转乘规划出的时间一般都是足够的,不刻意逗留的情况下,其实都不需要担心换车赶不上的问题。

靠着《Yahoo!乗换案内》这个查询系统,行前可以估算出大约要花的交通费,评估是否该买短期交通票券,也可略估要先换多少钱。Anyway出国时间宝贵,不想浪费时间在找车等车上阿~APP随时查询超方便,非常推荐!

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※本文资讯仅供参考,如有变更则以实际状况为主。