大南环段轻轨上路 苓雅鼓山一车通
沿线经过绿化，形成1条生机盎然的绿色廊道。 （图片提供/高雄市政府捷运工程局）
高雄轻轨大南环段于年初通车试营运，正式串联起苓雅鼓山的公众交通，随着轻轨逐步成圆，为市民打造更多元便利的微笑生活动线。
前镇之星站的彩色货柜屋式设计是打卡热点。（图片提供/高雄市政府捷运工程局）
轻轨大环南段自1月中旬开放试营运。（图片提供/高雄市政府捷运工程局）
高雄轻轨大南环段于1月12日通车试营运，延续哈玛星、驳二码头与亚洲新湾区的第一阶段路线，大南环段新增9站点，由东侧C32接C1、西侧C14接C17，通车后鼓山、盐埕、前镇及苓雅区等4个行政区可一车直达。市府更宣布即日起至2月28日全线免费搭乘，欢迎市民相偕体验全新成形的艺文观光生活轴带。
「大南环段通车将提升地区运输便利及生活机能多样性，日后民众不论是通行、通学、医疗、观光旅游及交通转乘，都能享受更完善便利的运输服务。」捷运局副局长吴嘉昌说。高雄市长陈其迈上任后提出「轻轨成圆迈步向前」计划，预计于2023年完成轻轨环状路线，大南环段通车在轻轨版图上画出了微笑的半圆形，东起南凯旋公园，途经亚洲新湾区与驳二特区，西接鼓山区公所，除了串连驳二特区与金马宾馆当代美术馆2大艺文殿堂，也提供商场采购、民生、凯旋医院等医疗院所、及栈贰库、寿山动物园等观光景点。吴嘉昌说：「新落成的轻轨路线，集医疗、百货、观光、交通于一身，且极具特色的『艺文及观光休憩轴带』，加上捷运和YouBike转乘，生活便利性大幅提升。」
新上路的大环南段串联不同区域，活络高雄的发展。 (摄影/陈建豪)
低碳环保的轻轨列车，为高雄湾区带来充满绿意和设计感的风景线，轨道周围花木扶疏，打造赏心悦目的绿色廊道，波浪感的车站设计也融入地景，开通以来深受沿线居民好评。「轻轨沿线有很多观光亮点，尤其从高雄港栈库区、驳二艺术特区到亚洲新湾区，借由轻轨联系成庞大的水岸观光廊道。」吴嘉昌说，他也特别推荐2020年风光开通的大港桥，这座全台首座水平旋转桥位在高雄港第三船渠，是亚洲最长跨港旋转桥，可在3分钟内完成水平运转。每日下午3点以及周五到周日晚间7点的大港桥开合秀，巨大桥梁在悠扬音乐声配合下，轻巧旋转以利船只通行，看完后可步行至高雄流行音乐中心拍照，或到驳二和栈贰库购物、享用美食，度过悠闲浪漫的港湾时光。
大南环段通车后的高雄轻轨共23站，总长12.8公里，与捷运橘线交会。目前班距约15分钟一班，未来除视流量调整增班，也将导入5G AIoT（人工智慧物联网），司机员透过大数据就可看到下4个路口的行车状况，服务更优化。联系不同城区的轻轨路段，搭乘其中可遍赏城市风貌，观光、商圈与通勤角色的搭配，预计将带动高雄的活络发展。
本文作者:李瑰娴
《Takao乐高雄》2021/02