弹射座椅零件出现问题 美军下令B-1全部停飞

▲美军B-1B轰炸机。(图/达志影像美联社

实习记者朱世凯/编译

美国空军全球打击司令部(AFGSC)7日下令,B-1轰炸机的弹射座椅零件出现问题,因此所有机队暂时停飞,等待问题解决后,飞机将会恢复飞行,军方会认真对待此事,并努力寻找和改正问题点。

据美国「国防内幕」(Inside Defense)网站报导,一架B-1轰炸机5月1日在德州米德兰国际航空基地(Midland)因为「飞行中遇到突发状况」而紧急迫降,机上4名机组人员都没有受伤,安全调查委员会发现「先进概念弹射座椅(ACES)II」出现未识别的问题后,认为机队有必要暂时停飞。

美军B-1是一款超音速轰炸机,常规载弹量高于所有美军飞机,是军方在冷战末期开始使用的战机,由北美航空(后由洛克维尔公司合并,又被波音公司收购)于70年代研制,在1974年首次试飞,并于1985年服役;B-1与B-52、B-2并称美国三大战略轰炸机,最高飞行速度达2马赫,是3款战机中速度最快的。

B-1在平坦的地面上可降低到60公尺的飞行高度利用前方监视雷达自动操纵装置组合而成的地形追踪系统,使它具备超低空的飞行能力;此外,机身是由平滑的曲面所包覆,可分散雷达的电波,降低雷达反射截面积(RCS),达到匿踪特性,它的作战半径可达5543公里,最大航程为11998公里。虽然B-1无法搭载核弹头,却能在发生危机情况下立即出动,美军就曾在4月派B-1空袭叙利亚

▼B-1B轰炸机从乌代德空军基地出发攻击叙利亚。(图/路透社)

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