调查：8成运营商已经在发展5G 多数认为吃到饱收费要跟4G差不多
▲5G 通讯为全球物联网发展基础，爱立信调查，有八成运营商受访时回应已经着手部署跟探讨获利模式，用户资费方面则倾向于价格跟现在差不多的吃到饱。（图／记者洪圣壹摄）
这两年持续着眼 5G 行动通讯发展的ERICSSON，自今年初预告 2019 最快会有厂商商用 5G之后，近日公开一份 5G 相关研究报告，报告当中访谈了全球 37 家运营商，结果发现已经有近 8 成运营商已经着手 5G 发展，这与台湾的比例相当，至于探讨到收费方面，「吃到饱」似乎比起 4G 还要来得重要，不过有超过 6 成（64%）的受访者认为现在的个人资费已经到了上限。
这次的报告来自于全球37家营运商的50位技术专家及企业高阶主管，所5G研究访谈。做为公司5G任务主导者，有78%的受访者表示他们正处于试验阶段，此一比例是去年的两倍以上，显示 5G 的发展对他们来说已经达到刻不容缓的地步，不过访谈的对象说明自家公司仍处在早期规划阶段的比例为14%，低于2016年的22%，开发阶段更低于 2%，远低于2016年的34%，换句话说，全球 37 家电信营运商当中，至少超过一半以上，都已经准备商用 5G。
然而实际上有 68% 的受访者都表示他们仍在等待 5G 标准的发展，有超过 3 成的受访者（34%）坦承为了慎重起见，他们打算先观察其他营运商如何从 5G 投资获取报酬。
除了希望从发展 5G 中获利外，有高达八成（82%）的受访者表示发展 5G 会优先关注阵列天线 （MIMO）技术的发展。这边稍微解释一下，MIMO 可将数据做为高聚焦波束动态传输，以便利用同一个无线通道，同时收发多个数据讯号，进而允许多名用户共同运用频谱资源，这将能有效提高频谱效率，在频谱量保持不变的情况下，提升网路容量与输送量，因此将是5G在多个方面预期能提升效能表现的关键。
在这份报告当中，营运商关注网路安全与装置间互相沟通的比例很明显提升，而且占比都在七成左右（装置间通讯达71%、网路安全达68%）。
自古以来想要有效获益，必须先谈创新的商业模式。这项调查可以看到营运商为了满足企业、产业、消费者等不同市场需求、特别因应这些需求而调整原有的商业模式的比例增加了 2/3 （从 21% 提升到 36%），而实际上，发展 5G 对这些营运商来说，可以同时关注的层面更广，而不单只关注消费市场，相关调查指出，关注领域在产业达58%，关注在企业用户达56%，关注个人用户达52%，而这些人特别看好的前三大产业当中多媒体及娱乐业高居榜首，其次分别是汽车及公共运输，而将医疗卫生及能源与公用事业列于前三的受访对象也有将近三成（29%）。
事实上，不仅 ERICSSON，高通在这次的全球技术峰会当中，认为 5G 连接必须要无所不在、而且随处可用，整体 5G 生态系才能有效发展，当中电信商必定要朝向制定更合理的「5G吃到饱」方案，在这份 ERICSSON 提供的报告当中，则发现受访者认为发展5G过程中打资费价格战的人仅有18%、认为要将目前 4G 用户转移到 5G，但是要提高收费标准的人也只有 23%，有超过五分之三（64%）的受访对象一致认为，目前个人使用者资费已经到了上限了。换句话说，这些厂商认为未来在推展5G时，必须要有其他配套来寻求获利，光是追求高资费是行不通的。
即便如此，正如同一开头所说，这些营运商对于 5G 的经营方针与态度是很清楚的，将近九成（86%）的多数受访者相信物联网将发挥重要作用，有 68% 的受访者认为厂商跟厂商之间的策略联盟，才是正确的选择。
换句话说，目前的营运商，还找不到一个多赢的商业模式，甚可以说，2017 年多数营运商仍以「观察市场需求」的角色在发展 5G，但是基本上这些厂商对于自家要朝向哪个方向发展，已经非常清楚。
这次这份报告可以明确看出5G即将到来，率先商用化的厂商，很可能会发生在中国大陆，由高通、中国移动、中兴通讯所合作的 5G 生态系，而其他营运商野已经透过制定全新的商业策略、投资网路试验与开发、以及评估及部署新使用案例与商业模式等 新方式来应对挑战。
ERICSSON 表示，如果要问这次调查为人类带来的最大启示是什么，就是全球领导营运商自去年开始，纷纷加速预备5G的脚步、全面考察如何拥抱5G，实际上大刀阔斧在前期投资 5G 的厂商，除了 ERICSSON、高通之外，还有博通、三星、华为等目前在资通讯领域占有极重要影响地位的集团式企业。对这些企业来说，现在，坚定及周密的5G策略不再只是选项之一，而是营运商寻求生存与发展的前提条件。