蝶恋花负责人露面 仅说对不起三字

蝶恋花旅行负责人周继弘(右)与旅行商业同业公会全国联合会发言人李奇岳(左)说明。(杜宜谙摄)

蝶恋花旅行社负责人周继弘(右)在中华民国旅行商业同业公会全国联合会发言人李奇岳(左)向家属(中)鞠躬道歉。(杜宜谙摄)

国道游览车翻覆意外,造成32人死亡,该国旅赏樱团为蝶恋花旅行社承包,今蝶恋花旅行社董事长周继弘,与中华民国旅行商业同业公会发言人李奇岳,前往台北市第二殡仪馆吊唁,李奇岳代周继弘接受媒体访问,周继弘过程不发一语,最后在媒体逼问下,才吐出三字:「对不起」,并鞠躬表示歉意

李奇岳说明,该出事行程,由蝶恋花旅行社负责招揽,至台中武陵农场赏樱一日游,属于散客行程,团员来自各地,9点钟由台北出发,到达武陵农场大概是下午1点钟,在武陵农场停留到下午4点30分,再从武陵农场到宜兰,吃完晚餐,在回程路上发生严重意外,「我们也感到非常悲痛。」

媒体怀疑车龄比较久,蝶恋花专收比较旧的车子,李奇岳说,派车是属于车行业务,旅行社承办旅行团业务,车子是跟车行调借,并非属于蝶恋花旅行社拥有。

媒体问旅行社难道不需要把关车辆品质?李奇岳说,车龄新旧,跟车辆能否使用没有绝对关系,车子也是经过监理处查验合格,可正常上路载客

该团是否为廉价团?李奇岳说,一般台湾国内旅游都大概落在800到1000台币,包括车钱餐费、保险及导游

李奇岳说,昨出车之前,司机已休息足足有两天才出勤,并没有连续上班执勤。早上9点钟出发到武陵农场是下午1点30分,4点半从武陵出车再回来,有3个多小时休时。很多旅行社都有贩售武陵一日游, 虽然路程比较远,但司机中途有休息,会努力配合检警调查,至于是否有超时,还是要等行车纪录报告出炉,才能回答。

肇事车辆是否经改装?李奇岳表示,检警调查中,但该台车本身属于相当高级车款,Volvo该款车与市面上日本价差到一倍,市面上日本车款大概5、600百万,该台车造价900万到1000万,也配有油压式煞车轮胎为防爆胎。

李奇岳说,整个行程都有按照观光局规定投保责任保险,每人200万元,会再跟游览车公司确认保险金额。车子是跟游览车公司租借,根据跟游览车公司了解,该车为Volvo,才刚验过车,车况状况良好再出车,肇事原因还待检警鉴识调查。乘客是否有系安全带?李奇岳说,不在车上,无法推断、答复。

李奇岳说,事故发生后,公会便跟周继弘持续保持联系,第一时间蝶恋花就有派干部南港事故现场,公会及游览车客运商业同业公会全联会也派干部到场,昨天包括在二殡,检察官相验、家属认领遗体医院伤患救治过程,蝶恋花皆有安排干部到医院一一探视。他说,周继宏心情非常沉重,所以由公会统一对外说明。

李奇岳表示,旅行社导游人员也按照正常作业流程带领旅行团,蝶恋花旅行社已在处理伤者照料罹难者善后,并协助认领大体,也布置简单灵堂,并上香跟家属致意,后续若有进一步发展,会由旅行社公会统一对外说明。

采访一开始,李奇岳表示,先跟所有罹难者家属、大家一鞠躬:「对不起。」便跟周继弘一起鞠躬道歉。但周继弘采访过程不发一语,采访最尾声被媒体逼问:「做为负责人难道不需要做一点表示吗?」才吐出三个字:「对不起」。