法拉利、BMW都爱「它」 MIT轮圈「SAiRacing」亮相
▲全球前二大汽车锻造轮圈供应商「巧新科技」，日前也正式推出的自有品牌「SAiRacing」（图／记者游铠丞摄，以下同）
成立已逾23年的巧新科技，以精密的轻量锻造轮圈技术，掳获向来忌口的德、日系高阶车厂；为抢攻高级跑车零件市场，巧新科技更于今年推出全新自有品牌「SAiRacing」！期望透过欧美日各大车厂认证的高端技术，为台湾消费者带来集技术结晶而成的各式顶级轮圈。
▲巧新科技的锻造技术，也成为高端车厂Maybach、Ferrari、BMW、Porsche、Rolls-Royce等车厂的御用品牌。
本次巧新科技决意推出自有品牌「SAiRacing」，除了要向全球顶级汽车零件市场展现品牌实力之外，同时也是总经理石呈泽先生为求长久经营的一大决着；透过研发、设计、制造、测试一条龙的研发产线，乃至于全球最高层级的双轴测试作业，借此提供消费者真正符合原厂规范的高规格轮圈。
而SAiRacing首波之作：「锻造镁合金轮圈」以及「锻造铝合金轮圈」，将于4/19 AMPA台北汽车零配件展正式亮相。
▲SAiRacing所推出的锻造镁、铝合金轮圈不仅强化既有的敏捷及功能性，同时轻量化表现更是同级距罕见。
传统铸造式轮圈由于重量偏重，易于造成簧上结构（悬吊系统）较为明显的回馈以及压力，无形之中更削减了乘车舒适度、行车操控性以及加速反应等表现。
而本次由SAiRacing所推出的锻造镁、铝合金轮圈，则是针对德系超跑Porsche 911以及Cayenne所量身打造；不仅在冲击力吸收、散热速度以及结构强度皆优于一般市售轮圈，同时堪称减轻达30％重量的轻量化表现，更宣示此进军高性能跑车以及专业方程式赛车的深厚决心。
▲为严格把关产品品质，SAiRacing更斥资重金引进全球仅有三台的「外转鼓双轴测试机」。
值得一提的是，SAiRacing为确保产品品质，每一款推出的轮圈必需经过严苛的弯矩疲劳测试、径向疲劳测试、13度冲击测试、双轴测试等最高层级认证。
双轴测试更是借重高规格「外转鼓双轴测试机」设备，透过模拟德国纽柏林赛道的路况，让受测轮圈以105km/h的时速，连续行驶跑7,500km（相当于268圈纽伯林赛道），借此展现出千锤百炼的「SAiRacing本格」。
▲巧新科技除了推出自有品牌SAiRacing之外，为因应全球车厂的供货需求，也宣示将在云林厂区之外，额外在屏东、德国进行扩厂计划，向全球车厂提供百分百MIT的高端技术。
▲影片来源：巧新科技