放眼国际 张天钦：多听业者的想法，走在产业的前面
▲内定陆委会副主委的张天钦期许新政府：走在产业的前面，打开国际新局。（图／张天钦提供）
520新政府即将上台，政经发展、两岸关系都攸关台湾未来的走向。「政府不能成为产业前进的阻碍！」拥有美国杜兰大学海事法硕士及法学博士学位，内定陆委会副主委的张天钦，对于新旧政府政策接轨有诸多期许。
专研海事法和交通物流议题研究的张天钦强调，政府必须「多听业者的想法，走在产业的前面」，不能再像过去一样，成为产业的绊脚石，而应带领台湾整体经济走向新局。
海运承揽公会自去年（2015）年开始组织全球运筹专案团队，由公会顾问张天钦律师担任召集人，定期召集各界举办「全球运筹专案会议」，以业者遭遇的问题为出发点，探索未来发展与出路，具体解决台湾物流产业目前面临的困境，专案会议推展后受到业界好评。
张天钦是台湾知名律师，同时还担任海运承揽、航空货运承揽等物流公协会顾问。当年，他以高分考进台大大气科学系，到了大二时决定转系念法律。他说，当年数学好占了很大的便宜，通常法律系数理概念较弱，但数理、语言、空间三大逻辑对法律的养成却相对重要。
对于台湾海空运业未来发展，张天钦建议新政府一定要有企图心，走在企业的前面，尤其国家要在前面带领整体产业，谋略向前。全球运筹观念是他在一九八三年十二月在美写博士论文时的研究，哥伦布发现新大陆时，欧洲财务移往美洲，西班牙、葡萄牙当时是海事强权，但没捞到最大利益，反倒是被英国用契约自由免责捞走了庞大利益，凡走它的船队，就签下免责契约，成了世界最强的海运国家。
现今世界潮流是美洲移到亚洲，台湾是一个可以虎视眈眈的国家，若找到一个类似企业自由的契机，也许这个「流」会加快，钱说不定就可进到台湾的口袋。
他在美仅花了一年读完硕士，一年半读完博士，前后二年半就拿到硕博士，也是美国杜兰大学第一个培养写海运论文者，由于学术表现惊人，他的美国口试委员曾向指导教授说「小心！这个人不能让他太早离开美国。」
全球运筹专案迄今已开了逾八、九次之多，张天钦认为，2016 的台湾应由国际物流延伸到全球运筹了，台湾海空运承揽业面临的困境，政府应深思并做好因应对策。