福斯集团熬过柴油舞弊事件，未来在全球建立电动车生产地
Volkswagen 集团于去年揭橥 "Roadmap E" 之电气化愿景后，便一直加快推出电动车的脚步。近日其执行长 Matthias Müller 在位于柏林召开的集团年度记者会宣布将在 2022 年前建置完成 16 座分布于全球的电动车生产基地，并会在欧洲及大陆强化与电池制造商的合作，规模达 200 亿欧元，美国部分的合作伙伴也会在近期内确定，让集团全速朝目标前进。
Matthias Müller 提到 Volkswagen 在几年内就会建构全球最大的电动车产品阵容。目前 Volkswagen 集团有 3 处电动车生产基地，2 年内会再增加 9 座。Volkswagen 依集团 "Roadmap E" 计划，将在 2025 年前达到年产 3 百万台电动车，并推出多达 80 款电动车的目标，今年便会有包含 3 部采纯电动力的 9 款新车亮相，如在日内瓦车展发表的 Audi e-Tron 、 Porsche Mission E 以及 VW I.D. VIZZION 等。
虽然集团有着电气化的目标，但不代表就得放弃传统燃油动力系统，Matthias Müller 认为现代化柴油引擎是可行的解决方案，而非问题的一部分，集团会针对气候变迁投入巨资改善它们，未来数十年内这些燃油车款仍将扮演重要角色。因此今年规划投入将近 200 亿欧元来改善传统动力系统，未来 5 年预计更投入总计超过 900 亿欧元。Volkswagen 集团目前也将先进的未来移动方式视为发展关键，例如去年发表的 SEDRIC 概念车便展现了全自动驾驶的技术，具体形塑了集团的发展方向。
Matthias Müller 表示 Volkswagen 集团将转守为攻，财务状况也非常强健，有足够的资金来进行旗下车款动力来源转换，在承受柴油丑闻案的赔偿及罚款下，至 2017 年底仍有 224 亿欧元的流动净额，使集团能全速朝电气化目标前进。财务长 Frank Witter 表示去年的努力成果代表集团正积极的改变，不断朝目标前进，今年也不会停止。