盖北捷「耳膜破骨黑」罹潜水夫病　9工人告北市府求偿721万

▲罹病工人今天到北院递状告新亚建设及捷运局。（图／记者张曼苹摄）

记者张曼苹／台北报导

20年前台北捷运工程因未依法操作减压手续，造成工人罹患潜水夫病，先前有部分工人愿和解获得约70万元职灾补偿，但有陈姓等9名受害工人因当时被认定未罹病及后续产生并发症，认为未获得适当赔偿，因此今天到台北地方法院递状提告台北市政府捷运局及新亚建设公司，并求偿台币721万多元。

台北捷运潜水夫症工人战友团表示，全案起缘于1993年北捷新店线台电大楼一带工程渗水下塌，台北捷运局首度引进压器工法，由日商青木、台商新亚建设承揽负责施作，在短短220公尺的地下坑道灌入高压，且未依法操作减压程序，导致工人们耳膜破裂、骨头发黑，集体罹患潜水夫病，

事后工人们集体抗争，但却有大部分工人分批与官方和资方和解，每个人约获赔70万元职灾金，另外少数工人因骨头尚未发黑，就被排除在和解名单外，也因此错过黄金治疗期，病情更逐年恶化，但近年调解过程中，新亚及捷运局将责任全推给离台且解散的日商，受害者根本找不到负责赔偿的雇主。

台北捷运潜水夫症工人战友团指出，这起案件从2015年重启抗争至今，受害者陆续取得劳保局给予工人迟来的职灾给付，如今罹病工人也决定以20年前的和解金额70万元加计物价指数作为求偿基准，向新亚建设及捷运局求偿721万多元。