高铁南延挨轰恐「亏损30年」 林佳龙：交通平权不分南北城乡
针对外界关注高铁南延屏东恐「亏损30年」，交通部长林佳龙8日在立法院备询前受访回应，「交通平权」不分南北、城乡，只要是投资在台湾的基础建设，就是谁也搬不走的公共财。
交通部日前拍板高铁南延至屏东，行政院主计长朱泽民7日指出，不含车辆购置的工程经费约554亿，将全数由政府出资，以30年营运期间评估，营运益本比约0.961，财务自偿率-2.1％，遭外界质疑经济效益太低。
对于高铁南延将亏损的疑虑，林佳龙8日受访时回应，这要看公众建设是打着「大算盘」还是「小算盘」，过去高速公路、捷运系统兴建等都促进地方发展、缩小城乡差距，「交通平权不分南北、城乡，只要是投资在台湾的基础建设，就是谁也搬不走的公共财，政府投资建设就是投资未来，也是投资下一代。」
林佳龙说，大众运输是基础建设，一定要有财务计划支持，行政院会以公务预算编列经费。苏贞昌也强调，政府做事不能唯利是图，不是像公司一样算会不会赚钱，几年可以回收。
至于高铁东延的可能性，林佳龙表示，政府以环岛铁路网做为规划方向，西部高铁、东部快铁，并透过南北来连结，打造一日生活圈，未来坐火车可以在6小时内，不管从哪里出发，顺时钟或逆时钟方向都可以回到原点。