高雄港上半年列全球第18大货柜港　 七柜可望为明年提升名次

▲高雄港第七货柜中心空拍图。（图／港务公司提供）

记者张佩芬／台北报导

根据Alphaliner最新统计的数据，今年上半年全球30大港口货柜装卸量显著增长，平均增幅7%，主要是因市场需求增加和贸易商提前囤货等因素影响，我国高雄港装卸量462万箱(20呎柜)，名列全球第18，与去年全年相同；由于高雄港第七货柜中心预计9月底前机具全部到位，租用七柜的长荣海运明年装卸量有望提高到400万箱，可望让高雄港排名晋升一到两名。

高雄港务分公司指出，长荣今年在高雄港的装卸量估计在330-350万箱之间，预计9月底前所有机具全部到位，该公司所属海洋联盟，也将二到三条航线转来弯靠高雄，明年装卸量有望达到400万箱。

另高雄港第五货柜中心万海新租的79号码头将自15.2米浚深为17.6米，可供最大2.4万箱货柜船弯靠，另韩新远洋租的77与78号码头也要浚深，预计明年底、后年初陆续完工后，都可提高货柜装卸量。目前高雄港转口货约占42-43%，早年最高曾超过五成。

今年装卸量成长率最高的是广西的北部湾港，年增率高达20%，排名全球21；其次是马来西亚的丹戎阿帕斯成长18.5%，排名16%；洛杉矶成长14.7%，排名9；深圳成长14.9%，排名第4。

今年面对东海岸和墨西哥湾即将爆发的劳资纠纷，美国进口商提前进货，以防止供应链问题在年内进一步恶化。由于罢工的可能，美国港口的进口货柜量可能迎来“接近历史记录的激增”，因为托运人希望在8月份将圣诞和元旦等年末的节日商品尽早运输到位。

根据美国全国零售联合会和Hackett Associates的最新全球港口追踪报告，继6月份的年终假日商品早期高峰后，货量运输量接近创纪录的月度水准。零售商们正在加紧在可能出现的美国东海岸和墨西哥湾港口的工人罢工之前提前运送货物。

在2024年上半年的全球前30名货柜港当中，仅有两个港口装卸量下降，分别是香港和厦门，这两个港口均位于中国。汉堡港尚未公布第二季度数据，但Alphaliner预测其输送量可能同比下降约1%。