每年可带动约500万TEU货柜量 高雄港第七货柜中心 2023年底完工

高雄港第七货柜中心新建工程29日联合动工，由台湾港务公司和长荣海运合计投资409.5亿元，兴建五座深水码头，预定2023年12月完工，启用之后，每年可带动约500万TEU（20呎标准货柜）货柜量。

台湾港务公司董事长李贤义指出，行政院核定的高雄港洲际货柜中心计划，主要是要结合产业与自贸港区，确保高雄港为枢纽港，重新建立南部石化储运中心，打造高雄成为南部经贸火车头。李贤义表示，港务公司已填海造陆371.5公顷土地，并在2017年交给中油176公顷石化油品储槽用地、及民间石化业者46公顷仓储物流用地，未来，位于亚湾区内的前镇区199座石化储槽，将迁移至此。

他说，高雄港第七货柜中心第二期计划期程从2020年1月至2023年12月，由政府投入约203亿元，长荣海运投资206.5亿元，兴建五座深水码头，可供全球最大的2.4万TEU货柜轮停靠，搭配纵深700公尺、149公顷的柜场腹地、以及兴建中的自动化柜场机具、5G光纤通信及远端监控中心等，深具发展全自动化大型货柜基地的优势。他说，七柜五座深水码头预定2023年12月完工，每年可带动约500万TEU（20呎标准货柜）的货柜量。