观光纾困有限制！领完6万薪资补贴「只能再上1期培训课」 最多拿7.9万
▲观光纾困补助有限制，若请领薪资补贴，最多只能参加一期人才培训课程。（图／记者李宜秦摄）
新冠肺炎（COVlD-19）疫情冲击产业，交通部提出纾困计划，提供给旅行旅游及游乐业者所有员工40%薪资补贴，每人最高可领2万元，另外，也有规划人才培训补贴。交通部政务次长黄玉霖今（13）日受访表示，有设定限制，若领完薪资补贴，培训计划最多只能参加一期，请领1万8960元。
交通部针对相关企业员工提出2方面纾困计划，旅行、旅馆及游乐业者部分，补助所有员工40%的薪资，4-6月最高每个人可以领2万元；自营者、自然人部分，涵盖游览车、计程车、租赁车业者，每部车1个月可领1万元，同样补贴3个月，这周起就开放申请。
▲黄玉霖表示，若后续纾困经费还不够，会再滚动式检讨增加。（图／记者周宸亘摄）
黄玉霖上午出席立法院交通委员会前受访表示，原本纾困预算比较少，总共仅有5亿元，了解企业有这样的困难、非常多的需求后，纾困2.0版本预算从5亿增加到20亿，增加后可以满足大部分相关员工需求，若后续还不够，会再滚动式检讨增加经费。
目前交通部在纾困方面做法多元，黄玉霖说，有分为薪资补贴、自营商自然人补贴，此外，也想趁这波疫情让相关从业人员能提升自己，所以也有规划人才培训补贴计划。
但黄玉霖说，针对请领补贴部分有相关限制，一旦请领薪资补贴后，培训计划最多只能参加一期，120小时请领1万8960元。
▲中华优质旅游发展协会办理「旅行社产能再升级综合能力培训班」。（图／记者李宜秦摄）
针对国旅领团人员、市区公车或观光巴士司机恐有领不到的状况，黄玉霖表示，交通部每周一都会开滚动检讨会议，领团人员如领队、导游部分已有方案，拟订出相关资格门槛，例如2年内必须领团或领队多少团数以上，确认是以此工作维生，才可请领补贴，门槛怎么订都有跟相关公协会协商，最近就会定案。
至于观光巴士等司机部分，黄玉霖说，这是属于游览车的范围，这部分有方案，另针对机场线运量减少超过9成，这部分会优先实施。
有媒体问及，培训人员上课领补贴，是否可能造成群聚感染？黄玉霖表示，提出培训计划的公协会跟企业都有非常好的作为，但交通部也要观光局针对培训计划建立防疫SOP，有些公司就提出愿意用远距教学方式实施，交通部乐观其成。
近来受到疫情影响，华航（China Airline）的名称再度引起热议，是否启动改名程序？黄玉霖说，对于这个议题，交通部都是开放的态度，欢迎大家一起来讨论，但目前没有相关期程，欢迎大家都提出看法。