Honda Civic「奇数代」卖得比较差?喜美都市传说大揭密
▲随着全新第11代车型问世,也让Honda Civic的都市传说再度掀起一波讨论热潮。(图/翻摄自Honda,以下同)
随着全新第11代四门、五门版车型陆续上架贩售,再度让Honda喜美Civic的都市传说再度掀起一波讨论热潮;倘若你是长年关注Civic的车迷,应该或多或少都有听过「喜美只要逢奇数代就会卖不好」的这项传说;然则这样的都市传说是否属实呢?就让我们透过主要销售重心北美市场的销售数据来大揭密吧!
▲不过由于不同世代车型销售时间恐有重叠,因此表格数字仅作概略趋势参考(制表:ETtoday车云)
诚如先前所述,Honda Civic一直都有世代「逢单数」,销量「大爆死」的都市传说;个中主因,或许得归因于早先6代目车型与7代目车型销量落差奇大的历史事迹;再加上问世不到4年的9代目与10代目喜美在后续市场反应上着实大相迳庭,也让这样的都市传说更增添几分可信度;日前随着全新第11代Civic逐步开卖,不禁也让不少车迷担心喜美是否会沦为「逢单必死」的尴尬窘境(看到这大破大立的外观铺陈更让人担心……)。
▲不过数字会说话,Civic MK.9世代也曾创同级年度销售最高的新纪录。
但是如果单就北美市场的年度销售数据来看,其实可以发现Civic「逢单必死」的都市传说与现实状况可说是有着相当程度的落差;先不论年代较为久远的6代目车型,其实7代目车型相较于8代目车型在销售实绩上可说是更为亮眼;外界对其的责难,多半恐怕得归因于6代目卖得实在太好。
至于被视作喜美车系史上的「票房毒药」9代目车型,虽说上市时间较其他世代短上不少,但认真说起来,其曾在2013年创下年贩33万辆的销售成绩也可算是同级最佳;只可惜后续接手的10代目Civic表现实在太过亮眼,也让9代目车型的光芒顿时削减不少……。
▲10代目Civic应可说是Honda在北美市场极为成功的一款市售作品。
话说回来,讲到Honda Civic,多半人都会想到10代目车型,毕竟这款才刚从历史舞台退位的喜美,在2016年至2020年这段休旅车崛起的市场态势下,仍能够年年名列北美市场热销前段班的席次,足以让人见识到Honda Civic的高人气;再加上其实自7代目至10代目,Civic的销售表现一直都算是颇为稳定,因此外界盛传喜美「逢单必死」的传言,充其量就是真的只是「传说」的「都市传说」了。
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