环状线试车吵到「快精神分裂」 周边房价2年蒸发195万
环状线通车时程延宕约两年，今年力拼全线通车，但因为晨间试车被投诉，附近居民抱怨，试车噪音尖锐「快让人精神分裂！」，其中被点名板桥站周边房价，去年跌幅最深达13％，一坪价格从47.5万元，跌至41万元，以一间30坪电梯大楼来看，2年内平均蒸发195万元。
环状线第一阶段共15.4公里，14座车站，横跨新店、中和、板桥、新庄地区，目前全线已完工，进入到列车及机电系统测试，准备力拚年底通车，但最近密集试车发出尖锐的噪音，反而引发板桥站附近居民不满，昨天新北市议员刘美芳开协调会，要求新北市捷运工程局及台北市捷运工程局提供解决方案。
环状线通车在即，原本该被视为利多之一，但似乎没有拉抬房价，因为根据先前台湾房屋智库统计，环状捷运线14个站沿线房价三年来的变化，呈现五站回涨、九站续跌状态，其中板桥站、板新站、新埔民生站都为下跌，当中又以板桥站跌幅最大达13.7％，一坪价格从47.5万元，跌至41万元，一间30坪电梯大楼来看，2年内平均蒸发195万元。
先前台湾房屋智库发言人张旭岚表示，随着捷运网络逐渐完整，捷运的利多效益趋缓，加上环状线通车延宕约两年，目前房市转向，周边房跌多涨少，尤其是原本就有捷运经过的站点，新北产业园区、板桥和大坪林站难受到通车效应带动，房价仍持续修正。