火车维修费大增！普悠玛6大缺失曝光 台铁拟「降速」换行车安全
2018年发生台铁普悠玛列车出轨事故，意外导致18人不幸罹难。交通部台铁局针对普悠玛的维修保养费大增，另成立体检小组，发现普悠玛的故障问题，多与倾斜系统设计有直接或间接关联，因此评估暂时停止普悠玛倾斜动作，届时台北到花莲的行车时间将增20分钟。
台铁局指出，普悠玛事件特检专案小组于去年10月21日调查报告中，提出闸瓦脱落、半永久式连结器与剪力螺栓断损、增速风泵活塞劣化、高度调整水平阀(HCLV)泄漏、碟式煞车盘异常磨耗与磨擦子脱落及车轴轴承温度过高等六大问题。
▲台铁拟暂停普悠玛列车倾斜系统。（图／记者赖文萱摄）
台铁局表示，特检小组指出，因列车故障问题多与普悠玛列车倾斜系统设计有直接或间接关联性，因此建议在改善方案未具体完成前，研议普悠玛列车暂时停止倾斜动作。
台铁局表示，此建议涉及行车安全、运转调度、维修保养、履约责任等课题，为求审慎周延，需进行综合性评估分析，目前仍持续进行内部评估及测试作业中，将尽速完成相关评估分析作业后，依据综合评估分析结果提供后续决策参考。
▲若暂停过弯倾斜，普悠玛北花行车时间将增加20分。（图／记者赖文萱摄）
台铁局指出，已依据特检专案小组调查报告，针对故障问题提出25项立即性因应措施及25项改善方案，普悠玛列车自去年10月迄今未再发生上述故障事件，但列车维修保养成本也相对增加，故针对属原车辆设计不良或产品瑕疵之缺失，将持续依据合约要求合约商-日商住友公司及其下包厂商确实改善，并将依约求偿。