「交通8大新制」元旦上路　超跑拖吊收费2万元

图、文／周刊王

交通部昨天宣布，明年1月1日起八大交通新制将上路，包括提高机车驾训班的补助金额、超跑拖吊费最高2万元等，提醒民众多加注意。

机车驾训班　补助1300元

补助参加机车驾训班学员，补助金额由1000元升为1300元，补助人数增加至1万人。

超跑拖吊费　最高2万元

依据新车价值及底盘高度，研订收费标准（1500至20000元），以利拖救车执行拖救作业时采用特殊辅助机具。新规定有明确收费标准可遵循，并可反映拖救风险与成本。

收费标准依底盘高度（以10公分、12公分、15公分为界，分4级距）及新车价值（以200万元、500万元、1000万元、2000万元为界，分5级距）订定拖救基本费率表，分别为1500元至20000元不等。

快速公路小车拖救　基本费1500元

快速公路订定特约拖救车服务费。小型车辆拖救服务费用区分为「拖救费用」、「待时费」及「现场作业费」3项，大型车辆拖救服务费用，则分为「拖救费用」、「待时费」及「其他服务项目费用」等3项。

小型车拖救里程在10公里以内，收基本费1500元（大型重型机车2400元）为上限，超出10公里里程，每公里加收50元。大型车依车种吨数，收取2625元至6825元基本费，超出10公里里程，每公里加收55至85元。

大型车行车视野辅助系统　纳入定检项目

中华民国109年1月1日起，大型车应装设合于规定的行车视野辅助系统，或是左右两侧视野镜头，及可显示车身两侧影像之车内荧幕、车辆右侧装设一个外部近侧视镜，并于车辆右前侧装设雷达警示系统、可显示车辆四周影像环景显示系统的任一装置。

超过26岁以上高龄客机退场

「民用航空运输业管理规则」第11条规定，民用航空运输业使用客机，机龄超过26年者，不得使用。

台铁商务专车　恢复收取专车费

因应近期商务专车重新进行车厢设计及打造，将于109年1月起上线，提供民众申请租车服务，先行公告将恢复申请专开列车的专车费收取。

地震震度分级制度　提升救灾效能

为强化地震震度与灾害影响关联性，今年12月2日修正「交通部中央气象局有感地震报告发布作业要点」调整地震震度分级，将震度5级、6级分别细分为5弱与5强、6弱与6强。新制将可使震度影响描述，更符合实际感受。

国际航线船舶燃油硫含量管制标准　降至重量0.5%

防止船舶污染国际公约（MARPOL）附录VI第4条及第14条规定，船舶自109年1月1日起，应采用低硫燃油（硫含量以重量计0.5%以下）、具有同等减排效应装置（如脱硫装置）或替代燃料。交通部说，我国籍国际航线船舶燃油硫含量管制标准，由以重量计3.5%降至0.5%，并规定必须全程使用，可有效降低空气中硫氧化物排放，维护空气品质。

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