捷迅首季每股盈余 0.42元　力推电商客群服务

国际货运承揽业者捷迅力推电商客群服务，看好今年电商业务持续成长并推升毛利率。图为捷迅董事长顾城明（图／记者李钟泉摄）

记者林淑慧／台北报导

国际货运承揽业者捷迅今天公布首季获利EPS 0.42元，较去年同期EPS 0.47元略微下滑，总经理孙钢银表示，主因为去年转型发展新加坡后段包里派送服务，致使初期运输及营运等成本增加，后续将力推电商客群服务，可望逐步推升毛利率。

针对今年营运展望，捷迅总经理孙钢银表示，今年第三季电商业务将持续成长，但今年油价高涨，加上航空燃油税也将调涨，将是未来营运变数，但捷迅搭配海外当地电商物流仓发展，将逐步推升毛利率。

孙钢银说，捷迅自2017年起新增转口之网购包裹运送服务后，已填补美国地区因调整淘汰获利不佳之客户族群后的营收占比下滑，整体营收表现逐渐回稳。

针对今年首季每股盈余较去年同期略为下滑，主因在于捷迅去年转型发展新加坡后段包裹派送服务，自106年11月起陆续与当地派送车队配合签约并加强推广服务，致使初期运输及营运等成本增加。

捷迅表示，该服务现今仍处于试营运之阶段，待相关模式成熟后将会将最后一哩路版图陆续拓展至香港及台湾地区。

另外，依Amazon最新公布之财报，106年第四季营业额就较第三季有接近40%之双位数成长，而净利成长的幅度亦相当惊人。 此趋势已验证了国际包裹递送产业是值得长期投资且加大发展力道的蓝海市场。

捷迅表示，从Amazon财报观察，国际包裹递送产业是值得长期投资且加大发展力道的蓝海市场，经营团队将持续瞄准电子商务市场商机，除了拓大现有服务的航线外，也积极与许多航空公司洽谈合作，并提供客户多元且更全方位的问题解决方案。