砍5万薪降转台铁局长 张政源承诺：票价目前不会涨
▲交通部政次张政源将于9日接任台铁局长，承诺普悠玛翻覆事件台铁有过一定会改。（图／记者赖文萱摄）
交通部政次张政源将于9日接任台铁局长，不惜月薪直接减少5万降转台铁救火，引起外界一阵关注，而他强调「我不是要督导，而是要和所有台铁人站在一起，重新找回百年台铁的光荣」，对于普悠玛事故表示会尊重调查结果，有过失绝对会改进，长年的票价问题也承诺目前不会涨价，足见想要改革台铁的决心。
「安全一定要做好」是张政源认为目前最重要的事，就普悠玛翻覆事件，他强调现在就是静待调查结果，会给社会一个真相，如果当时内部在采购上的确有疏失，绝对不会逃避该负的责任，会检讨并改进。另外，就日商坦承ATP的远端监控系统有设计疏失，他希望对方拿出态度，主动协助台铁，帮忙把配线接上，还有做系统的测试，虽然远端监控有无连线，不影响列车的运转跟安全，但接上去会对行车安全多一层保障，可以跟调度者、行控中心联系，倘若日商不愿意负起「售后服务」责任，不排除依据契约规定直接提告求偿，走上法律途径，要求赶快改善。
至于台铁票价长期偏低的状况，据《自由时报》报导，他表示目前不考虑调价，但为符合现金物价，可就票价公式做讨论及更新，认为可将台铁企业化经营，除了扮演交通运输中心的角色外，同时朝商业和经济中心的目标迈进，当成为民众生活中不可或缺的一环后，收益自然会提升。他说，台铁50多处二等以上车站皆位于各县市精华地区，可成立责的产业开发单位，与当地县府共同开发活用场站及土地，以南港车站三铁共构举例，附近开发出来的商机就绍看300亿。
张政源同时列出到台铁后优先要做的项目，包含强化行车安全、改变台铁文化、提升服务品质、改善工作环境、改善硬体设施以及推动企业化经营，至于外界关注的人力问题，他说目前不会随便调动人，但预计会做些微调，「让对的人放在对的地方」，以重振士气为重，若还是有人力需求，也承诺会向上争取，最重要的还是要找到对的人做对的事。