空气品质媲美花东!北市PM2.5连3年符合国家标准 晋升二级防制区

台北空气品质媲美花东北市PM2.5连3年符合国家标准晋升二级防制区。(吴康玮摄)

北市空品改善有成,依环保署最新公布的全台细悬浮微粒(PM2.5)标准检测结果显示,北市PM2.5年均浓度由103年19.6μg/m3改善至去年1-11月(12月数据尚未完整公布)12.1μg/m3,不仅为六都第一,且接近美国标准(12μg/m3),改善幅度达38.3%;近六年来空品不仅持续改善,且连续三年PM2.5符合国家标准,经该署公告北市PM2.5自今年元月起由三级防制区晋升为二级防制区,与花东地区相同。

环保局说明,空品一级防制区为国家公园及自然保护(育)区、二级防制区为一级防制区外,符合国家空气品质标准之区域,三级防制区为未符合空气品质标准之区域,北市106至108年三年之PM2.5年平均浓度符合国家空品标准(15μg/m3),且三年之PM2.5 24小时累积第98%高值平均浓度也符合国家空品标准(35μg/m3),故经环保署判定北市自110年起PM2.5由三级防制区晋升为二级防制区,象征北市空品改善成效获得肯定。

空气品质媲美花东!北市PM2.5连3年符合国家标准 晋升二级防制区。(北市环保局提供/吴康玮台北传真)

环保局补充,北市以迈向世卫级健康空气品质为目标市府团队自上任即研拟启动「清新空气行动」,并于108年再策进推动「清新空气行动 2.0」,透过「低污染、绿运输、区域联防」三大面向齐力执行多元化的空气污染管制方案,例如率全国之先公告加严锅炉氧化物排放标准(由300 ppm降至50ppm),汰除高污染重油锅炉。

环保局表示,其他成果为淘汰二行程机车19.8万辆、执行公务部门汰旧换电(累积采购约1000辆公务电动机车)、营造电动车辆友善环境(设置558处充(换)电站)、推动电动公车(目前已有48辆电动公车上路)、引进24部具抑制街道扬尘的小型扫街车、补助1913辆柴油车汰旧换新、补助352辆柴油车加装滤烟器、汰旧353辆老旧垃圾车、187辆垃圾车加装滤烟器、促使餐饮油烟防制设备平均效率达85%、协调松山机场航空燃油硫含量减量等。

环保局指出,市府各机关市民朋友共同努力下,统计103年至109年11月底,北市除PM2.5改善率达38.3%外,其他污染物亦同步改善,PM10改善46%,二氧化硫改善37%,二氧化氮改善28%,臭氧小时值(Pr98)也改善了12%(如附件)。

环保局强调,空品治理没有最好,只有更好,未来除持续削减PM2.5外,也将加速臭氧改善,优先针对臭氧前驱污染物进行管制,重点措施包含:更新北市三座焚化炉空污防制设备,削减氮氧化物(NOx)排放;施行全国第一个都会型「空气品质维护区」3站6处,减少车辆废气排放;加强加油站油气逸散防制,降低挥发性有机物产生;执行「餐饮业空气污染防制设施管理办法」,加严餐饮业油烟污染管制标准,改善油烟污染;并扩大各项空污管制措施,透过市政团队分工合作,打造宜居永续城市。